Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 30 31 32 33 34 35 36... 916 917 918
|
|
|
|
Глава II ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Треиие без смазки (сухое). В нормально работающих металлических подшипниках трение без смазки практически не встречается. Полусухое треиие имеет место при неустановившемся режиме работы, а также при очень скудной смазке. Коэффициент трения при полусухом и сухом трении 0,1-0,5. Полужидкостное треиие. Большинство подшипников скольжения работает в условиях полужидкостного трения, при котором большая часть поверхности разделена слоем смазки, но отдельные элементы поверхности соприкасаются. Коэффициент трения 0,008-0,08. Жидкостное треиие. В этом случае смазка полностью отделяет вращающуюся цапфу от неподвижной опоры, и трение происходит только между слоями смазки. Коэффициент трения 0,001-0,008. В условиях жидкостного трения работают точно изготовленные подшипники при относительно малых нагрузках и высоких скоростях (например, подшипники шлифовальных станков). Уменьшение скорости скольжения, увеличение нагрузки и температуры подшипника могут привести к нарушению режима жидкостного трения и переходу к работе при режиме полужидкостного и даже полусухого трения. МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ ПРИБЛИЖЕННЫЙ РАСЧЕТ (ПРОВЕРКА) РАДИАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА Расчет производят по удельной нагрузке р в подшипнике и величине pv, в некоторой мере характеризующей износ последнего и нагрев. Окружная скорость на шейке вала, м/с, V = ndn 1000 60 ' где d диаметр подшипника, мм; п часто та вращения шпинделя, мин1. Удельная нагрузка в подшипнике, МПа, Р р = d\ М где d и / диаметр и длина подшипника, мм; Р сила, действующая на подшипник, Н. Величина pv [/v]. Для предварительного расчета подшипников, несущих при небольшой скорости умеренную нагрузку, можно допускаемые р и pv принимать по табл. 1. Момент трения на шипе Mr = 0$fPd = O^fpld2. Потеря мощности на трение в подшипнике и соответствующее тепловыделение (в Вт) А = 1020 кВт = fPv, Вт, где Л/т в Н м; ю в рад/с; Р в Н; v в м/с.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 30 31 32 33 34 35 36... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
