Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 916 917 918
|
|
|
|
22 ОСИ И ВАЛЫ Определение нагрузок на валы За расчетную нагрузку принимают максимальную длительно действующую нагрузку. Расчетную нагрузку определяют: по мощности (задаваемой обычно на входе и выходе коробки передач), КПД и скорости; по моментам или силам (задаваемым обычно тоже на входе или выходе), передаточному отношению и КПД. Расчетную частоту вращения вала, мин"1, выбирают соответственно по частоте вращения шпинделя пшп или выходного вала коробки, при которой они передают наибольшие моменты (обычно берут минимальную частоту вращения шпинделя, при которой передается полная мощность). Окружная сила на зубчатых колесах и цепных звездочках где d делительный диаметр зубчатого колеса или цепной звездочки; Т вращающий момент. Нагрузку на вал от цепной передачи приближенно принимают направленной параллельно ведущей ветви цепи и равной окружной силе, умноженной на коэффициент, зависящий от положения передачи (для горизонтальной передачи 1,15, для вертикальной 1,05). Нагрузку на вал (в Н) от ременной передачи при расчете на усталость приближенно принимают направленной вдоль линии центров шкивов и определяют по формуле e = 200a0JFsin|, Q Рис. 8 Рис. 9 где ао начальное натяжение, обычно принимаемое для плоскоременных передач равным 1,8 МПа, а для клиноременных 1,2—1,5 МПа; F плошадь поперечного сечения ремня, см2; a угол обхвата шкива, град. Так как начальное натяжение при перетяжке в 1,5 раза больше нормального, то наибольшую нагрузку на вал можно определить по формуле бтах =1^6 = 300^ sin|. На рис. 8-11 изображено графическое о пределе н ие с ил, действующих на вал и подшипники, по заданной окружной силе (для зубчатой передачи с углом зацепления a = 20°и с учетом угла трения р = 5 + 6°). Рис. 11
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
