Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 136 137 138 139 140 141 142... 916 917 918
|
|
|
|
138 ПОДШИПНИКИ Для повышения предельной частоты вращения решающее значение имеют смазочный материал и охлаждение подшипника. Желательно, чтобы подшипник работал в условиях жидкостного трения. Если используют пластичный смазочный материал или минеральное масло с вязкостью при рабочей температуре не ниже 12 мм2/с, а скоростной параметр (Dpw п) 300000 ммх хоб/мин, то наличие гидродинамического режима обеспечено заведомо. Смазочный материал высокоскоростных подшипников должен обладать пониженной вязкостью и хорошими антикоррозионными свойствами. Способы его подвода могут быть различны: циркуляционное о зывание, масляным туманом и др. Необходимым условием достижения сокой частоты вращения является прав] но выбранный предварительный натяг, недостаточн ых натя гах не избежна noi шенная вибрация, а при чрезмерно ших повышенное тепловыделение, н равданное снижение ресурса подшипнш ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА В табл. 80 перечислены основные по] затели качества подшипников каче] номенклатура которых установлена П 4.479-87. 80. Основные показатели качества подшипников качения Наименование показателя качества Обозначение показателя Наименование характеризуемого свойства Показатели назначения Динамическая грузоподъемность, Н С Нагрузочная способность динамике Уровень вибрации, дБ (по ГОСТ 23941-79) N Колебания механические Показатель надежности Установленная безотказная наработка, ч Т Безотказность Показатели экономного использования материалов и энергии Удельная материалоемкость, г/Н М Рациональность использовд ния материалов щ Удельное энергопотребление при трогании, Рациональность конструкция мН-м/Н и качество исполнения % Удельное энергопотребление при врашении, То же мНм/Н Термины, используемые в табл. 80: -удельная материалоемкость отношение массы подшипника к динамической грузоподъемности; -удельное энергопотребление при трогании отношение момента трения, который необходимо преодолеть для начала вращения подшипника, к динамической грузоподъемности; -удельное энергопотребление при вращении отношение момента трения при установившемся врашении подшипника к динамической грузоподъемности; -установленная безотказная наработка -минимальное значение наработки, в течение которой изготовитель гарантирует безотказную работу подшипника при соблюдении регламентированных условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации. ПОСАДКИ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ НА ВАЛ И В КОРПУС Поля допусков и посадки Установлены следующие обозначс полей допусков на посадочные диам колец подшипника по классам точн (ГОСТ 3325-85): для среднего диаметра отверстия п шипников Ldm, L0, L6, L2 LT, где L обозначение основного отклонения среднего диаметра отверстия подшипн Ldm обшее обозначение поля допуска средний диаметр dm отверстия подшипн (рис. 33); L0, L6, L2, LT обозначе" полей допусков для среднего диаметра верстия по классам точности 0, 6, 2, подшипников (ГОСТ 520-89);
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 136 137 138 139 140 141 142... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
