Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 134 135 136 137 138 139 140... 916 917 918
|
|
|
|
136 подшипники 77. Значения коэффициента /см прн различных способах смазывания Тип подшипника Способ смазывания Ч Масляный туман* Масляная ванна или пластичный смазочный материал Масляная ванна7^ (вертикальный ваИ или циркуляциовд ное смазывание 1 Шариковый: радиальный, сферический, 0,7-1 1,5-2** 3-4 упорный радиально-упорный: однорядный 1,7 3 6 i двухрядный 3 6 9 ч Роликовый: радиальный цилиндрический: с сепаратором 1,5-2 2-3 4-6*** без сепаратора 5 — радиальный сферический 2-3 4-6 8-12 конический 2-3 6 8-Ю упорный: цилиндрический 4 8 i сферический 3-4 6-8 " ** Меньшие значения относятся к легким, большие к тяжелым размерным сериям. Может возрастать до 5 при пластичном смазочном материале. *** Может снижаться до 2 для горизонтального вала при циркуляционном смазывании. 78. Значения коэффициента /б Конструктивное исполнение радиального роликового подшипника с Смазочный материал короткими цилиндрическими роликами пластичный жидкий С сепаратором: с модифицированным контактом ролика 0,003 0,002 с направляющим бортом обычной конструкции 0,009 0,006 Без сепаратора, однорядный 0,006 0,003 Приближенно определить момент тро-гания подшипника можно по формуле 7"п=/п Т, гле /п = 4 для конических роликоподшипников с большим утлом контакта: /п = 8 для упорных сферических роликоподшипников; /п = 2 в остальных случаях. Изложенные методы не учитывают потери на трение в уплотнениях закрытых подшипников, которые могут быть значительными. ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ Под предельной понимают наиболыц допустимую частоту вращения, при пре шении которой не может быть обеспс расчетный ресурс подшипника. Для оцс предельной частоты вращения использ; скоростной параметр (Dpw л), наимень: значения которого в зависимости от подшипника и вида смазочного матери приведены в табл. 79. Подбором констр: ции, условий нагружения, смазывания охлаждения значения скоростного парам ра могут быть увеличены в 1,5-3 раза. Предельную частоту вращения ппр о деляют по формуле "пр =(Dpwn)K/D pw Здесь К коэффициент, учитываю1 влияние воспринимаемой подшипни! нагрузки, оцениваемой по значению ресэ са £/,, рис. 32. Как видно, для крупН! подшипников лпр существенно снижа с увеличением габаритных размеров. 4 Для подшипников сверхлегких и особц легких серий диаметров предельная частое вращения может быть увеличена на 10% сравнению с рассчитанной по формуле.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 134 135 136 137 138 139 140... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
