Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 107 108 109 110 111 112 113... 916 917 918
|
|
|
|
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 109 При статическом нагружении повреж-ния подшипников проявляются в виде смятия рабочих поверхностей. Приводимые в ГОСТ 18854-94 формулы и коэффициенты для расчета базовой статической расчетной грузоподъемности основаны на принятых в качестве расчетных значениях контактных напряжений. В ГОСТ 18854-94 применяют следующие термины и определения в соответствии со стандартом ИСО 5593-84. Статическая нагрузка нагрузка, действующая на подшипник, кольца которого не вращаются относительно друг друга. Базовая статическая радиальная грузоподъемность С0Г статическая радиальная нагрузка, которая соответствует расчетным контактным напряжениям в центре наиболее тяжело нагруженной зоны контакта тела качения и дорожки качения подшипника, равным: 4600 МПа для радиальных шариковых самоустанавливающихся подшипников; 4200 МПа для всех других типов радиальных и радиально-упорных шариковых подшипников; 4000 МПа для всех типов радиальных и радиально-упорных роликовых подшипников. Возникающая при этих контактных напряжениях общая остаточная деформация тела качения и дорожки качения приблизительно равна 0,0001 диаметра тела качения. Для однорядных радиально-упорных подшипников радиальная грузоподъемность соответствует радиальной составляющей нагрузки, вызывающей чисто радиальное смещение подшипниковых колец относительно друг друга. Базовая статическая осевая грузоподьем-ность Соа статическая центральная осевая нагрузка, которая соответствует расчетным контактным напряжениям в центре наибо-Лее гяжело нагруженной зоны контакта -та качения и дорожки качения подшип-ника, равным: 4200 МПа для упорных и упорно-^иальных шариковых подшипников; 000 МПа для всех упорных и упорно-иадьных роликовых подшипников. °ЗНИКающая при этих контактных на-т^ЯЖениях общая остаточная деформация качения и дорожки качения приблизи теда тель но равна 0,0001 диаметра тела качения Статическая эквивалентная радиальная нагрузка Рог статическая радиальная нагрузка, которая должна вызвать такие же контактные напряжения в наиболее тяжело нагруженной зоне контакта тела качения и дорожки качения подшипника, как и в условиях действительного нагружения. Статическая эквивалентная осевая нагрузка Pqq статическая центральная осевая нагрузка, которая должна вызвать такие же контактные напряжения в наиболее тяжело нагруженной зоне контакта тела качения и дорожки качения подшипника, как и в условиях действительного нагружения. Диаметр ролика (для расчета грузоподъемности) DW€ диаметр ролика в среднем сечении. Для конического ролика диаметр для расчета грузоподъемности равен среднему значению диаметров в теоретических точках пересечения поверхности качения с большим и малым торцами ролика. Для асимметричного бочкообразного ролика диаметр Dwe равен диаметру в точке контакта бочкообразного ролика с дорожкой качения кольца подшипника без бортика при нулевой нагрузке. Длина ролика (для расчета грузоподъемности) Lwe наибольшая теоретическая длина контакта ролика и той дорожки качения, где контакт является самым коротким. За длину контакта принимают расстояние между теоретическими точками пересечения поверхности качения и торцами ролика, за вычетом фасок ролика, или ширину дорожки качения, за вычетом галтелей (проточек). При этом выбирают меньшее значение. Номинальный угол контакта а угол между радиальным направлением и прямой линией, проходяшей через точки контакта тел качения и колец в осевом сечении подшипника. Для дорожки качения с прямолинейной образующей угол между радиальным направлением и линией, перпендикулярной к образующей дорожки качения наружного кольца. Диаметр окружности центров тел качения Dpy,: Диаметр окружности центров набора шариков диаметр окружности, проходящей через центры шариков в одном ряду подшипника. Диаметр окружности центров набора роликов диаметр окружности, проходящей через оси роликов в среднем сечении роликов в одном ряду подшипника.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 107 108 109 110 111 112 113... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
