Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 668 669 670 671 672 673 674... 764 765 766
|
|
|
|
„редусматривают канавки, соответствующие диаметру этого каната (рис. 21-9, а). Толщина листов барабана должна быть значительной, чтобы канавки не могли ослабить сечение барабана. Канат вызывает в барабане сжатие. Если напряжения сжатия превзойдут величину, которая называется критической, то обо-почка потеряет устойчивую форму равновесия и выпучится "(р„с. 21-9,6). Во избежание потери устойчивости повышают жесткость оболочки, для этого приваривают кольцевые элементы жесткости: полосьг^-швеллеры, приваренные на ребро (рис. 21-9, в), различные штампованные профили. Все соединения листов должны производиться встык продольными и поперечными швами на автоматах под слоем флюса. Соединения барабана с торцовой стенкой весьма ответственны, так как передают рабочие усилия значительной величины. Наиболее рациональным является соединение барабана со стенкой, приведенное на рис. 21-9, г, допускается соединение угловыми швами, показанное на рис. 21-9,5 и с подготовкой кромок, приведенное на рис. 21-9, е. Расчет прочности барабана производят на сжатие, изгиб и кручение. Рассмотрим элемент обода под канатом (рис. 21-9,ж). Усилие в ободе N уравновешивает силу Р, приложенную к канату. Поэтому напряжение сжатия в ободе равно ° = £.(21-3) где d — ширина обода, равная диаметру каната; s — толщина обода. Рассмотрим, в какой степени сжимающие напряжения могут быть опасны для обода с точки зрения потери устойчивости. Допустим, что труба, не имеющая торцовых стенок, сжимается нагрузкой, равномерно распределенной по ее окружности (рис. 21-9, и). Из теории упругости известно, что потеря устойчивости наступает при нагрузке АсР = -^-,(21-4) где Е — модуль упругости; J — момент инерции сечения стенки трубы относительно собственной оси; R — радиус трубы. Если принять длину трубы, равной d, а толщину стенки 5 (рис. 21-9,з), то J ~ 12 ' 667
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 668 669 670 671 672 673 674... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
