Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 655 656 657 658 659 660 661... 764 765 766
|
|
|
|
тавливают либо на постелях-кондукторах, либо на сборочных тележках, которые одновременно используют и для транспортирования собранного блока на стапельное место. При серийной постройке малых и средних судов общую сборку корпусов выполняют поточно-позиционным методом. С помощью специальных средств передвижения строящиеся суда перемещаются с одной позиции поточной линии на другую, причем зированные оригады последовательно и ритмично переходят с одного судна на другое, выполняя на каждом из них определенные работы. Сварочные деформации, возникающие при изготовлении корпуса, в значительной степени определяются схемой сборки. Так, например, если производить сборку "по горизонталям", т. е. собирать сначала днищевые секции по всей длине, затем устанавливать все секции двойного дна и т. д. , то при сварке горизонтов, следующих за днищем, концы нижнего горизонта будут подниматься, вызывая общее искривление корпуса. Поэтому целесообразно сборку вести короткими участками или даже целыми блоками от киля до пал"убы. Сборку из крупногабаритных секций и блоков осуществляют тремя способами: 1.Пирамидальным (рис. 20-106), при котором корпус последовательно формируется на стапеле из секций. Сначала устанавливают и сваривают первую, вторую и третью днищевые секции, затем следующие смежные секции, образующие пирамиду. При сравнительно небольшой длине эта первая пирамида уже имеет достаточно жесткое сечение, что снижает общие деформации корпуса. Работы по длине судна сначала ограничиваются небольшим районом, а в дальнейшем продвижение сварки идет уступами в нос и корму. 2. Островным, при котором на стапеле установка и сварка секций ведется одновременно в нескольких районах, называемых островами, причем каждый "остров" собирается пирамидальным способом (рис. 20-107). Этот способ позволяет вести работы Рис. 20-105. Днищевая объемная секция на каждой из них выполняются определенные объемы работ за одинаковый промежуток времени с широким применением специальной оснастки. При отсутствии поточных линий применяют поточно бригадный метод серийной постройки судов, когда каждое судно остается на месте, а специали 654
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 655 656 657 658 659 660 661... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
