Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 650 651 652 653 654 655 656... 764 765 766
|
|
|
|
Направление сбГрШ 2 и 8 с роликами для продольного и поперечного перемещения листов могут подниматься или опускаться в зависимости от подачи сжатого воздуха в шланги 10. Это облегчает перемещение листов при сборке и снятии полотнища после сварки. Собранные стыки фиксируются включением электромагнитов, состоящих из сердечников 5, катушек 6 и корпусов 7. При подаче воздуха в шланги 11 толкатели 4 поднимают брезентовый желоб 3 и прижимают флюс к стыку. После сварки уровень флюса опускают подачей сжатого воздуха в шланг 12 с одновременным отключением шланга И. Для сварки стыков с обратной стороны кантовку полотнища обычно производят мостовым краном. При толщине листов до 6—8 мм полное проплавление и хорошее формирование шва с обеих сторон можно получить и при односторонней сварке на флюсовой подушке стенда без кантовки путем тщательного подбора режима. Одностороннюю сварку листов толщиной до 10 мм с принудительным формированием обратной стороны шва также выполняют с помощью сварочных тракторов ТС-30 и ТС-32 (рис. 20-101). В этом случае для сборки полотнища используют стеллаж, обеспечивающий свободный доступ к нижней поверхности стыков. Листы собирают с обязательным зазором 2—3 мм посредством скоб-планок 7. Реборды колес 3 входят в зазор и направляют движение трактора. Формирование стыка снизу осуществляется медным охлаждаемым водой ползуном /, закрепленным на подвеске 5. Прижатие роликов подвески 6 к нижней поверхности листов создается пружиной 2 с помощью проходящей через зазор ножевой тяги 4. По мере продвижения трактора вдоль стыка планки 7 сбивают. Различают секции плоскостные, с погибью и объемные. Сборку и сварку плоскостных секций осуществляют на плоских стендах. При этом широко применяют способ раздельной сборки н сварки продольного и поперечного набора, позволяющий увеличить объем сварки, выполняемый автоматами (рис. 20-102). На стенд укладывают полотнище, зачищают места установки набора, устанавливают и приваривают набор главного направления (рис. 20-102, а). Затем устанавливают набор другого направления (рис. 20-102,6) и приваривают к полотнищу полуавтоматами, а соединения набора разных направлений между собой выполняют вручную. После этого производят обрезку припусков 4 5 6 Рис. 20-101. Схема трактора ТС-32 649
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 650 651 652 653 654 655 656... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |