Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 439 440 441 442 443 444 445... 764 765 766
|
|
|
|
и на рис. 17-21,6 — разрезы такого конвейера, используемого для изготовления рам тепловозов ТЭ-3. Каркас рамы 2 укладывается мостовым краном на выдвижные опоры 3 стоек 7 позиции / поточной линии (рис. 17-21,а, б). Тележки конвейера 6 с опущенными домкратами 4 находятся на шести исходных позициях (по две тележки на каждую позицию). По окончании операции домкраты тележек поднимают рамы на всех позициях, выдвижные опоры стоек освобождаются и убираются. После этого приводной станцией 8 с помощью каната, натянутого устройством /, все тележки по рельсовому пути 5 передвигаются на одну позицию, опоры стоек ставятся в рабочее положение, домкраты опускаются и рамы ложатся на стойки. Затем все тележки одновременно возвращаются в исходное положение и начинается следующий цикл. При последовательном прохождении рабочих мест на каркас рамы устанавливают и приваривают верхние и нижние настильные листы, шкворни, обносные швеллеры и другие детали. Поворот рамы на рабочих местах осуществляется подъемно-поворотными кантующими устройствами, сварка выполняется автоматами под слоем флюса и полуавтоматами в среде углекислого газа.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 439 440 441 442 443 444 445... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
