Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 430 431 432 433 434 435 436... 764 765 766
|
|
|
|
установкой различных фиксаторов, упоров и прижимов на плите стенда. Требования к точности сборки определяются техническими условиями и припусками на механическую обработку и могут быть весьма жесткими. Примером этому может служить нижняя рама экскаватора, представляющая собой закрытую со всех сторон коробку с жесткой внутренней решеткой из пересекающихся листов и нескольких деталей: центральной цапфы /, подшипников 2, картера 3 (рис. 17-14). Эти детали из литья и поковок поступают на сборку после предварительной механической обработки и имеют припуск на окончательную обработку после сварки. Положение вертикальных листов задается прижатием их к базовым стойкам 4, установленным на опорной плите сборочного стенда (рис. 17-14,а). При выборе расположения таких стоек следует иметь в виду возможность поводки собранной конструкции при прихватке. Поэтому опорные стойки 4 должны располагаться так, чтобы после завершения сборки и освобождения от закреплений имелась возможность смещения собранной рамы по диагонали стенда. Прижатие вертикальных листов может осуществляться наклонными ребрами 5 на уровне опорной плиты и клиньями 6 поверху (рис. 17-14,6). Вварные детали фиксируются по предварительно обработанным поверхностям оправками. Закрепление деталей с помощью клиньев и оправок и последующее освобождение от них собранной рамы требует значительных затрат времени и ручного труда. Более эффективны приспособления, использующие для прижатия листов пневмоцилиндры, а для центровки предварительно обработанных детален — оправки с кулачками, разжимаемыми клипом с помощью винта или пневмоцилиндра. Порядок сборки следующий: на стенд устанавливается картер 3, его расположение центрируется сквозной оправкой. Между стойками закладываются все вертикальные листы рамы, прижимаются к опорным стойкам и прихватываются друг к другу тремя-четырьмя прихватками длиной 50—70 мм швом с катетом 8 мм. Затем в диафрагмах устанавливают литые подшипники, верхний настил и по отверстию центрируют верхнюю центральную цапфу. После прихватки рама освобождается от закреплений и снимается со стенда. Сварочные операции выполняют в два приема: сначала сеэ-ривают решетку после сборки ее с первым настилом и затем окончательно сваривают после закрытия вторым настилом и установки всех деталей. Для поворота рамных конструкций в удобное для сварки положение используют различные позиционеры и кантователи. Значительные размеры рам по ширине заставляют принимать специальные меры, облегчающие доступ к месту сварки. Для 430
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 430 431 432 433 434 435 436... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
