Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 403 404 405 406 407 408 409... 764 765 766
|
|
|
|
Первым собирается стык нижнего пояса (рис. 16-34) с гри-хваткой выводных планок. Сварка автоматом выполняется многослойным швом на технологической стальной подкладке, поджимаемой снизу более массивной медной подкладкой. После сварки выводные планки и подкладка удаляются и производится тщательная зачистка. Затем устанавливается вставка вертикальной стенки и выполняется сварка автоматами вертикальных швов с принудительным формированием и выведением концов швов на выводные планки. После удаления планок устанавливается и прихватывается горизонтальная вставка верхнего пояса, сваривается один из ее стыковых швов по той же технологии, как и стык нижнего пояса и завариваются роспуски поясных швов Рнс. 16-34. Монтажный стык главных балок у верхнего пояса в потолочном положении вручную. Такая последовательность позволяет избежать потери устойчивости вертикальной стенки от усадки второго стыкового шва вставки верхнего пояса. В последнюю очередь полуавтоматом завариваются роспуски швов нижнего пояса балки. Несмотря на отличное качество таких соединений, проблему монтажа цельносварных пролетных строений еще нельзя считать окончательно решенной. Отсутствие монтажных отверстий в стыках позволяет использовать все сечение и уменьшить вес фермы, но не дает возможности временно соединять стыки на болтах без установки временных опор. В результате такие экономически выгодные методы монтажа, как навесная и полунавесная сборка, не могут быть применены, и цельносварные пролетные строения приходится собирать или на временных опорах, устанавливаемых под всеми монтажными стыками, или на подходе к мосту с последующей продольной надвижкой. 404
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 403 404 405 406 407 408 409... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
