Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 346 347 348 349 350 351 352... 764 765 766
|
|
|
|
где v — отношение большей стороны к меньшей; в принятой конструкции a/hB — \,5; d — наименьшая из сторон пластин (а или hв), заключенных между поясами и ребрами жесткости; в данном случае d—hB = 90 см; таким образом, /10СЛ , 950 \ /100-0,8Л2 10П1 г, 2 = ( 1250 + -j-p-j (-^~) = 1321 кГ\см\ 3) по формуле (14.33) ="i 0* Воспользуемся графиком (см. рис. 14-11) для определения К\. При a//iB =1,5 ATi = 8,6, поэтому = 8,6 • 107 (~У = 3021 кГ/сл*3. Проверим по формуле (14.28), обеспечена ли требуемая устойчивость. Для этого подставим найденные значения в эту формулу \f ( 1572334 у , ( 96 f У \ 6670 ^ 3021 ) I 1321 J — U'0,5' что значительно меньше 1. Устойчивость вертикального листа в середине пролета вполне обеспечена. Посмотрим, обеспечена ли устойчивость в опорных сечениях. На опоре Oi=0 Проверяем снова устойчивость для опорного сечения по формуле (14.28), полагая о = 0, Таким образом, устойчивость в опорном сечении обеспечена еще лучше, чем в середине пролета. Переходим к расчету поясных швов. Катеты верхних и нижних поясных швов примем равными к=6 мм (рис. 14-28, е). 347
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 346 347 348 349 350 351 352... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
