Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 176 177 178 179 180 181 182... 764 765 766
|
|
|
|
6) регулирование величины усадочной силы в материалах, испытывающих структурные превращения, применением режимов с оптимальной погонной энергией сварки в сочетании со специфическими свойствами металла. Напряжения сжатия в зоне структурных превращений уравновешивают напряжения растяжения в остальной части зоны пластических деформаций, в результате чего усадочная сила заметно уменьшается или даже оказывается равной нулю. Мероприятия, используемые после сварки: 1)создание путем пластической деформации в зоне сварного соединения перемещений, обратных сварочным (изгиб, растяжение, проковка, прокатка роликами, осадка металла по толщине под прессом и т. п.); 2)создание пластических деформаций укорочения путем местного нагрева (термическая правка); 3)устранение деформаций при высоком отпуске деталей в зажимных приспособлениях. Ниже рассмотрены некоторые конкретные приемы уменьшения деформаций, нашедшие распространение в производстве. Уменьшение временных перемещений при электрошлаковой сварке пластин встык может быть выполнено лишь по отношению к угловым перемещениям в плоскости пластин. Перемещения кромок от их нагрева непосредственно в зоне ванны можно уменьшить лишь частично, уменьшая погонную энергию сварки. Поступательные перемещения пластин практически уменьшить не удается вследствие большого сопротивления заваренного участка шва растяжению. Угловые перемещения можно устранить или уменьшить несколькими приемами, однако во всех вариантах положительный результат достигается созданием изгибающего момента в плоскости свариваемых деталей, например путем использования веса деталей (рис. 7-6). До тех пор, пока момент от внутренних усадочных сил не превзойдет момента от веса детали GJi, поворот происходить не будет. В случае необходимости внешний момент может быть увеличен за счет балласта. В практике широкое применение нашел способ скрепления деталей скобами 2, сухарями / или через притупления кромок. Благоприятным является то, что угловые перемещения наиболее значительны в начальный период сварки, когда длина заваренного шва h еще мала и противодействующие силы и моменты способны вызвать пластическую деформацию заваренного участка. Приближенно необходимый момент для образования пластического шарнира в шве можно вычислить по формуле (7.3) 179
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 176 177 178 179 180 181 182... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
