Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 13 14 15 16 17 18 19... 764 765 766
|
|
|
|
Кроме стали и алюминиевых сплавов, в машиностроении и строительных конструкциях начинают широко применять титановые и некоторые другие сплавы. Количество этих материалов увеличивается, одновременно ведется работа по улучшению их свойств и удешевлению стоимости. Ряд изделий — некоторые детали машин (кронштейны, колеса, подшипники, рамы и т. д.), элементы строительных легких конструкций (промышленные трубопроводы, перекрытия зданий и т. п.) —изготовляют из полимеров. Эти материалы соединяются между собой с помощью сварки и склеивания. § 2. сортамент В сварных конструкциях применяют прокатный, литой, штам-пованый и кованый металлы. Наиболее часто сварные конструкции изготовляют из прокатного металла. Его разделяют на три группы: листовой, профильно-сортовой и фасонный. Листовой прокат. К нему относится листовая и универсальная сталь. Листовая сталь изготовляется путем прокатки между валками без бокового давления, универсальная — при боковом давлении. Сортамент на толстую листовую сталь (ГОСТ 5681 —57) включает листы толщиной от 4 до 45 мм. Все большее значение в промышленности приобретает листовой прокат. Стоимость тонны стали зависит от ее сорта и размеров. Наименьшую стоимость имеют профили типовых размеров. Профильно-сортовой прокат. Если элемент конструкции подвергается изгибу, то рациональность профиля с позиции минимального веса при заданной несущей способности определяется отношением W/F, где W — момент сопротивления изгибу; F — площадь поперечного сечения. Чем больше W/F, тем эффективнее используется профильный материал. Двутавровая сталь (двутавры) поставляется в виде профильных элементов, которые имеют большие моменты инерции при относительно небольших площадях поперечных сечений. Номер двутавра указывает его высоту в сантиметрах. Начиная с № 18 и выше, двутавры прокатывают с различной площадью поперечного сечения при одной и той же высоте профиля (ГОСТ 8239 — 56). Прокатные двутавровые балки ограничены размерами, поэтому сварные балки оказываются очень часто экономичнее и целесообразнее в техническом отношении. Экономичным является изготовление сварных балок на автоматах под слоем флюса. Двутавры применяют в различных строительных и машиностроительных конструкциях. 2 823 17
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 13 14 15 16 17 18 19... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
