Выбор марки стали и режима термической обработки деталей машин: Учебное пособие ...
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 16 17 18 19 20 21 22 23
|
|
|
|
Сталь марки Ст4сп по ГОСТ 380 94 имеет в состоянии поставки 7в= 420...540 МПа, a°,2 = 240...260 МПа, т.е. значительно меньше 800 МПа. У стали 45 после нормализации, т.е. в состоянии поставки, 7в = =610 МПа, (7°^ = 360 МПа [11], что тоже ниже требуемого значения. Сталь 40ХН в состоянии поставки (после отжига) по ГОСТу 4543-71 имеет твёрдость не более НВ2070 МПа (207 кГ/мм2). Между 7в и НВ сталей существует приближённая зависимость НВ = 3,5 7в [12]. Следовательно, у стали 40ХН 7в = 600 МПа, а J°^ 400 МПа, т.к. отношение Ф°^/Фв для отожжённой легированной стали не превышает 0,5...0,6 [5]. Таким образом, ни одна из этих сталей в состоянии поставки не имеет 7°^ ^ 800 МПа, поэтому для получения требуемой величины предела текучести шатун необходимо подвергнуть термической обработке. Для низкоуглеродистой стали Ст4сп улучшающее влияние термической обработки незначительно. Кроме того, эта сталь имеет повышенное содержание фосфора, который снижает ударную вязкость и повышает порог хладноломкости (каждые 0,01% Р сдвигают его на 20-25 °С в сторону положительных температур). Поэтому для такой ответственной детали, как шатун двигателя, применение стали обыкновенного качества недопустимо. Остаются стали 45 и 40ХН. Для получения требуемых свойств и, в частности, ударной вязкости не менее 0,7 МДж/м2, требуется провести улучшение, т.е. закалку с высоким отпуском. Для получения однородных свойств по всему сечению детали улучшаемые стали должны обладать полной, т.е. сквозной прокали-ваемостью. Сталь 45 имеет критический диаметр при закалке в воде Лэ° = 10мм, Д5° = 15мм (90% и 50% мартенсита в центре детали соответственно), а у стали 45ХН Дэ° = 20мм, Д5° = 35мм даже при охлаждении в масле [6]. Таким образом, углеродистая сталь 45 не будет иметь требуемых свойств по всему сечению шатуна толщиной 20 мм, поэтому данный шатун необходимо изготовить из стали 40ХН. 3.3. Характеристика стали 4°ХН Химический состав стали приведён в табл. 4. Критические точки: АС1= 7100С, АС3= 7600С, Мн = 3400С [7]. Сталь легирована хромом и никелем. Оба элемента растворяются в феррите и упрочняют его. При этом хром несколько снижает вязкость феррита, а никель повышает её. Важное значение имеет влияние легирующих элементов на порог хладноломкости. Наличие хрома в стали способствует некоторому повышению порога хладноломкости, тогда как никель его интенсивно снижает (при содержании в стали 1% никеля порог хладноломкости снижается 18
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 16 17 18 19 20 21 22 23
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
