Жаропрочные стали и сплавы. Справочное издание






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Жаропрочные стали и сплавы. Справочное издание

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 12 13 14 15 16 17 18... 186 187 188
 

ползучести за данное время. При этом надо всегда помнить, что экстраполяция простым умножением недопустима. Например, предел ползучести, соответствующий 0,1 % деформации за 1000 ч, не равен пределу ползучести, вызывающему 1 % деформации за 10000 ч. Предел ползучести, которому соответствует определенное остаточное удлинение, можно записать как Oq°i/iooo эт0 означает, чтр данное напряжение вызывает за 1000 ч остаточную деформацию 0,1 % при 500 °С. Еще одной характеристикой, используемой в расчетах и экспериментах, является предел скорости ползучести. Под пределом скорости ползучести при определенной температуре понимают постоянную нагрузку, отнесенную к сечению образца при комнатной температуре и вызывающую определенную скорость ползучести. Определение этой величины проводят на участке // (см. рис. 1). Предел скорости ползучести также обозначается буквой а, но в индексе указывается скорость ползучести; например, о[ [Q_4 означает напряжение, вызывающее скорость ползучести Ы0_4% в час при температуре 700 °С. Испытания материала проводятся как при служебной температуре, так и при температурах ниже и выше служебной. Такую температуру назначают, как правило, кратной 50 °С. Длительность испытаний и допуск на деформацию определяются условиями службы материала в конкретной конструкции, для которой ои предназначен, хотя объем испытаний для каждого нового сплава охватывает и другие предлагаемые назначения. Предел ползучести определяется при допусках на удлинение в пределах от 0,1 до 1 % при длительностях испытаний 100, 300, 500, 1000 ч и более. При определении предела ползучести по скорости ползучести общая продолжительность испытаний составляет 2000—3000 ч при условии, что прямолинейный участок // обобщенной кривой ползучести (см. рис. 1) занимает отрезок времени не менее 500 ч. При подборе материала допускаемая скорость ползучести выбирается таким образом, чтобы общая деформация ползучести не нарушила работоспособность конструкции в течение заданного срока службы. При этом следует также учесть и тот факт, что в процессе ползучести запас пластичности металла постепенно снижается. Допуск на общую деформацию должен быть таким, чтобы в конце службы детали металл сохранил бы какое-то определенное значение пластичности. На практике чаще всего используют скорости ползучести от 1-10-3 до Ы0_6%/ч, что соответствует удлинению от Ы0~5 до ЫО-8 мм/(ммч). Для математического описания зависимости деформации при ползучести от напряжений могут быть использованы эмпирические уравнения. Скорость ползучести для дайной температуры описывается уравнением: е = УС ехр (а/а0), где К — постоянная величина; а0 — начальное напряжение; а — истинное напряжение в момент измерения. Стадия неустановившейся ползучести удовлетворительно описывается степенной функцией вида e=sxm, где s, т — постоянные для данного сплава и температуры величины. Показатель т колеблется от '/г До '/з 15
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 12 13 14 15 16 17 18... 186 187 188

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Теоретические основы и практические рекомендации разработки рациональных технологий сварки, наплавки и обработки сплавов...
Технология сварочно-наплавочных работ: учебное пособие
Титановые сплавы в машиностроении
Жаропрочные стали и сплавы. Справочное издание
Ультразвуковые диагностические приборы: Практическое руководство для пользователей
Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 2. Акустические методы контроля: Практ. пособие
Выбор марки стали и режима термической обработки деталей машин: Учебное пособие ...

rss
Карта