Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 40 41 42 43 44 45 46... 242 243 244
|
|
|
|
температурах и напряжениях без разрушения, тогда как в лабораторных условиях при тех же температурах и напряжениях образцы разрушаются. Причина этого, по-видимому, заключается в том, что в натурных условиях двигатель не находится в непрерывной работе столь длительное время, как образцы при лабораторных исследованиях. Во всяком случае, по мнению авторов [133], в настоящее время нет данных о разрушении в полете, которые препятствовали бы применению титана, из-за горячесолевого растрескивания. ГЛАВА II. МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ 1. Механические свойства нелегирсванногс титана Механические свойства материалов, в том числе и титановых сплавов, не являются строго постоянной величиной. Уровень их зависит от ряда факторов, из которых для титана и его сплавов имеют существенное значение содержание примесей и структура полуфабриката. Поэтому характеристикой сплава является не только уровень механических свойств, но и диапазон их возможного изменения из-за структуры или примесей. Обычно металлы с гексагональной кристаллической структурой имеют пониженную пластичность из-за ограниченного количества систем скольжения. Титан (а также цирконий) представляет исключение из этого правила. Одной из причин этого является благоприятное отношение осей cla кристаллической решетки титана. Кроме того, у титана установлено по крайней мере 30 возможных систем скольжения и двойникования; в связи с этим по пластичности титан не уступает другим металлам с иными типами кристаллических решеток (табл. 10). Имеющиеся в титане системы скольжения неравноценны между собой: на монокристаллах критическое напряжение сдвига по плоскости призмы равно 5 кгс/мм2, а по плоскости базиса — 11 кгс/мм2. В мелкозернистых поликристаллических образцах обе указанные характеристики повышаются, а различие между ними уменьшается. Тем не менее, различные плоскости скольжения, по-видимому, неодновременно активизируются при нагружении и исчерпываются по мере деформирования. В результате этого деформационное (физическое) упрочнение у титана меньше, чем у ОЦКи ГЦК-металлов, машинная диаграмма растяжения имеет более пологий характер, а шейка разрывных образцов менее локализована. В крупнозернистых образцах, особенно когда диаметр образца соизмерим с размерами зерен, сопротивление малым пластическим деформациям (rr0il; ам) существенно снижается. Из табл. 11 видно, что в весьма крупнозернистом (литом или перегретом) состоянии 43
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 40 41 42 43 44 45 46... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
