Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 130 131 132 133 134 135 136... 242 243 244
|
|
|
|
распределения опытных значений долговечности при заданном уровне амплитуды напряжений позволяет изучать усталостную кривую по среднестатистическим значениям._ Построение логарифма средней циклической долговечности lg N от амплитуды перенапряжения оа выявило устойчиво линейную зависимость этих величин в области напряжений от 1,05 до 1,50.!, где — предел усталости на базе 107—108 циклов. Для примера на рис. 63 приведены результаты определения усталостной кривой при большом количестве испытаний (по 24 образца на каждый уровень). На этом рисунке изображены среднестатические точки и доверительные интервалы рас-Таблиц а 33. Вероятность сеивания. Из рисунка видна пря-определения выносливостимолинейность участка кривой в области ограниченной долговечности. При числе циклов около 5 • 106 в полулогарифмических координатах график дает отчетливо выраженный перелом, который типичен для сталей и является первым признаком существования физического предела выносливости и у титановых сплавов при комнатной температуре. Вторым критерием существования физического предела выносливости у титана должно быть незначительное снижение предела выносливости при увеличении базы в 10 или 100 раз. Допустимое снижение предела выносливости при таком увеличении базы можно принять равным 10%, исходя из того, что такова статистическая колеблемость этой величины для стали. Неоднократный статистический анализ показал, что базе испытания более 5-Ю6 десятикратное увеличение числа циклов не приводит к изменению вычисляемого предела выносливости более, чем на 10%. В частности, для технически чистого титана [77, 100] снижение напряжений с (1,05-4-1,08)о_! до 1 q_x, т. е. на 5—8%, влечет за собой по меньшей мере десятикратное увеличение циклической долговечности. В табл. 33 приведены значения предела усталости, вычисленные по данным рис. 63 (сплав ПТ-ЗВ надрезанные образцы, плоский изгиб). Как следует из табл. 33, умень-шение-тЗазы в 10 раз (с 10* до 107) может с 33% вероятностью привести к увеличению определяемого предела выносливости с 14 до 15,4 кг/мм, т. е. на 10%.'Это же изменение, но с большей вероятностью может произойти при изменении базы в 20 раз (с 5-Ю6 до 108 циклов). Таким образом, к настоящему времени можно считать доказанным существование "физического предела усталости" у титановых сплавов при комнатной температуре в пределах 10% точности при изменении базы испытаний в 10 раз. Достаточно достоверные База испытания, циклы Вероятность определения величины о_г (%) при уровнях напряжений, кгс/мм2 17,3 15,4 14,0 5 106 4 70 100 10 106 0 33 100 100 106 0 12 88 136
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 130 131 132 133 134 135 136... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
