Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 127 128 129 130 131 132 133... 242 243 244
|
|
|
|
зеренного разрушения. У титановых сплавов, как было показано ранее на примере сплава Ti—6А1, межзеренное разрушение в области высоких температур имеет место при активном растяжении, но уменьшается при увеличении длительности испытаний. В соответствии с этим длительная пластичность оказывается выше, чем кратковременная. Аналогичные данные были получены в работе [83] на сплаве ОТ4. Пластичность этого сплава тем больше, чем больше продолжительность испытания. Особенно ярко эта особенность проявляется с переходом из области средних в область высоких температур (от 400 к 550° С). В частности, при 550° С при испытании под напряжением 14—15 кгс/мм2 к моменту разрушения б составило 60—70%, под напряжением 5—6,5 кгс/мм2 — около 130%. Таким образом, оси а + р-сплавы обладают высокой длительной пластичностью в области высоких температур, что исключает возможность преждевременных разрушений при длительном нагружении и позволяет уверенно прогнозировать долговечность по известным значениям скорости ползучести и запаса пластичности, определенному при кратковременных испытаниях. ГЛАВА IV. УСТАЛОСТНАЯ ПРОЧНОСТЬ СПЛАВОВ ТИТАНА 1. Основные закономерности усталости титана Существование предела усталости. Принципиальные особенности усталости металлов можно выявить по характеру кривой усталости в координатах:'амплитуда напряжения оа — логарифм числа циклов до разрушения lg N (кривые Веллера). По современным представлениям [31, 101] в общем случае для металлов в зависимости от уровня амплитуды напряжений можно выделить два главных участка на кривой усталости (не считая переходной области и области отсутствия разрушений): область малоцикловой усталости (квазистатическое разрушение) и область чистой или многоцикловой усталости. Резкий перелом кривой усталости при переходе от малоцикловой области в область чистой усталости и малый наклон кривой на втором участке для большинства сталей оценивался как существование "физического передела усталости", т. е. такого циклического напряжения, ниже которого практически невозможно разрушить материал.t Трудностью изучения усталостных кривых является чрезвычайно большой разброс циклической долговечности — нечеткое выявление хода кривой; поэтому для детального изучения характера кривой наиболее правильно сделать статистический анализ экспериментальных данных, как это и было сделано для титановых сплавов [77, 100]. Был изучен закон распределения циклической долговечности на заданных уровнях амплитуды долговечности. На достаточно большом количестве экспериментального материала 133
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 127 128 129 130 131 132 133... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
