Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 106 107 108 109 110 111 112... 242 243 244
|
|
|
|
плотностью головки и рабочей части образца увеличивается с ростом угла закручивания. Металлографический анализ этих же образцов показал, что при закручивании на 0,5 оборота в осевой зоне образца обнаруживаются полосы скольжения, сконцентрированные в отдельных зернах, но микродефекты в виде пор или растр авов отсутствуют. В периферийной части на отдельных границах заметны точечные растравы — поры. При закручивании на один оборот микродефекты появляются в осевой и особенно в периферийной зонах. Преимущественное расположение пор соответствует местам выхода полос скольжения на границу зерна, а также "тройным" точкам — местам стыка трех зерен. Явно видно, что полости на границах зерен образованы из цепочек пор. Дальнейшее увеличение угла закручивания сопровождается раскрытием полостей. Полное разрушение образца произошло при закручивании на 4,3 оборота. При сжимающих схемах нагружения зернограничное разрушение выражено в меньшей степени. Однако практически в любых технологических операциях присутствует растяжение. Поэтому микродефекты на границах зерен обнаруживаются при прокатке — из-за эффекта опережения течения внутренних слоев металла по отношению к течению поверхностных слоев, при осадке — из-за возникновения растягивающих напряжений на поверхности в момент образования бочки и т. п. При всестороннем сжатии повреждения могут возникать только в поверхностных слоях изделия из-за неоднородного течения, обусловленного трением об инструмент. При всестороннем растяжении, в частности при гибке труб, листовой штамповке—вытяжке, рыхлость или поры возникают по всей толщине изделия, в которой действуют растягивающие напряжения. На разрушение по границам зерен заметное влияние оказывает скорость деформирования. В этом отношении представляют интерес испытания сплава Ti—6А1 при 800° С с разными скоростями деформирования и на различные степени растяжения. В условиях ползучести испытывались образцы, нагруженные на 0,15с02, 0,3о02 и 0,6а02, где о0|2—предел текучести при растяжении со скоростью 1,5 мм/мин. Средние скорости деформации составили соответственно —0,1; 4,0 и 45 %/ч. Кроме того, были испытаны образцы при активном растяжении со скоростью движения захватов машины 25 и 100 мм/мин. Соответствующие скорости деформации — 5-Ю3 и 2-104 %/ч. Металлографический анализ испытанных образцов показал, что в образцах, деформировавшихся с минимальной скоростью (0,1 %/ч), поры не обнаруживались даже при растяжении на 31% (образцы не разрушались). При деформировании со скоростью 45 %/ч поры наблюдались при растяжении на 10; 15,5 и 24,5% и более. Поры и крупные полости были обнаружены в образцах, продеформированных на 15, 18 и 28% со скоростью 5-10s %/ч и со скоростью 2-Ю4 %/ч при растяжении на 12, 24 и 28% (образцы разрушились). т
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 106 107 108 109 110 111 112... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
