Технология сварочно-наплавочных работ: учебное пособие
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 111 112 113 114 115 116 117... 124 125 126
|
|
|
|
Выбирая метод контроля, следует учитывать, что многие детали и узлы подвижного состава работают в сложных условиях, при которых испытывают ударные и знакопеременные нагрузки. Выбранный метод должен обеспечивать возможность выявления скрытых дефектов (трещины, непровары и т.д.), очень опасных с точки зрения концентрации напряжений. Кроме того, он должен отличаться точностью оценки качества, простотой, экономичностью и безопасностью. Во избежание многократных повторных ремонтов следует предусматривать оценку износостойкости наплавленного металла, величину которой, в первую очередь, определяет его твердость. Для определения твердости наплавленного металла на крупных деталях могут быть использованы переносные приборы . Технологическая карта заполняется после разработки технологического процесса ремонта сваркой (прил. 2) или наплавкой (прил. 3) заданной детали. 114
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 111 112 113 114 115 116 117... 124 125 126
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
