Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 433 434 435 436 437 438 439... 501 502 503
|
|
|
|
436 Специальные виды сварки и давления поверхностной пленки металла на пузырь. При сварке в атмосфере 2о* Рви = Ратм + йу + у"(28) где ратм — атмосферное давление, ат; h — высота столба металла, см; у — плотность металла, кг/м3; о — поверхностное натяжение металла на границе раздела металл—газ, кгс/м; г — радиус пузыря, м. Для условий сварки в вакууме атмосферное давление р, измеряемое десятитысячными долями мм рт. ст. , практически не оказывает противодействия образованию газовых пузырьков вследствие очень малой величины. Внешнее давление рв, в этом случае является в основном функцией силы поверхностного натяжения и размеров пузырька, так как металлостатическое давление металла мало вследствие малой глубины сварочной ванны расплавленного металла. Поэтому можно написать, что при сварке в вакууме Как видно, уменьшение внешнего давления не только значительно облегчает условия образования газовых пузырьков, но и обеспечивает выход на поверхность расплавленного металла значительно более мелких пузырьков, которые при наличии внешнего давления обычно остаются в металле. Ускорение выделения газов в виде пузырьков из жидкого металла в вакууме объясняется также и тем, что работа образования зародышей газовых пузырьков уменьшается, а скорость перемещения их увеличивается. В ряде работ по плавлению металлов в вакууме показано, что основное количество газов удаляется из металла в момент его перехода из твердого в жидкое состояние. Это обстоятельство является чрезвычайно важным для процесса сварки, так как указывает на возможность почти полной дегазации металла за короткое время пребывания его в жидком состоянии. Немаловажным обстоятельством, уменьшающим содержание газов в металле при сварке в вакууме, является возможность удаления поверхностных загрязнений (адсорбированных газов, жидкостей и поверхностных окисных пленок). Работы по сварке многих активных и тугоплавких металлов показали, что при сварке в вакууме металл шва получается без пор, т. е. устраняется наиболее распространенный вид дефекта сварных швов. Однако при сварке в вакууме газонасыщенных металлов в металле шва наблюдались поры. Так, поры возникали при сварке ниобия. Микроисследования и рентгенография сварных соединений ниобия показали, что на линии сплавления основного металла и металла шва наблюдается цепочка крупных газовых пор (рис. 85, а, в). Наличие пор в металле сварного соединения значительно снижает механические свойства металла шва. Испытания стыковых сварных соединений нисбия, выполненных электронным лучом на металле в состоянии поставки, показали предел прочности 5—8 кгс/мм2 и очень малый угол загиба. При испытаниях разрушение соединений происходило по линии сплавления, содержащей поры. Использование вакуумной защиты металлов дало возможность получить сварные соединения без пор при сварке газонасыщенного металла. Для устранения пор в металле сварного соединения была произведена предварительная дегазация основного металла путем нагрева расфокусированным лучом в глубоком вакууме. Для значительного улучшения свойств сварного соединения оказалось достаточным произвести дегазацию лишь кромок свариваемых листов ниобия на относительно небольшой ширине (10—15 мм). Дегазация кромок производилась путем последовательного прогревания каждой кромки электронным лучом примерно до 1000—^ОО^С. После дегазации производилась сварка электронным лучом на обычном режиме. Такая относительно несложная операция дала возможность полностью устранить поры в металле сварного соединения (рис. 85, б, г) и вследствие этого значительно улучшить его механические свойства.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 433 434 435 436 437 438 439... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
