Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 392 393 394 395 396 397 398... 501 502 503
|
|
|
|
Сварка трением 395 в инструментальном производстве — при массовом изготовлении концевого режущего инструмента (фрезы, сверла, метчики). На рис. 43 и 44 показаны некоторые характерные случаи применения 'сварки трением. Наиболее эффективные направления использования: при изготовлении круглых деталей ступенчатого по длине профиля Рис. 43. Вилка тяги. Сталь. Сварено трением (поковка + прокат). Диаметр стержня 30 мм Рис. 44. Ротор турбонагнетателя. Сварка трением. Колесо из жаропрочной аустенитной стали, вал — из перлитной стали. Диаметр в месте сварки 20мм. С ш j и 7777777777777" 777771 путем их сварки из заготовок разного диаметра; при изготовлении составных деталей из разных материалов с целью экономии более дорогого или дефицитного из них; при изготовлении сварно-штампованных, сварно-кованых и сварно-ли-тых деталей; при конструировании деталей специально под сварку трением, с учетом ее особенностей и возможностей. Оборудование. Принципиально сварку трением можно вести на любом металлорежущем станке, имеющем патрон на вращающемся шпинделе для закрепления одной из свариваемых деталей и место для установки второй детали (токарный, фрезерный, расточной, сверлильный и т. п. станки), однако попытки использования металлорежущих станков для сварки трением приводят, как правило, к их быстрому износу; эти станки не рассчитаны на режимы, свойственные сварке трением; выходят из строя подшипниковые группы станков, ломаются станины. Для сварки трением необходимо использовать специальные машины. Принципиальная кинематическая схема такой машины показана на рис. 45. Машина снабжена схемой управления, связывающей работу всех ее узлов в единый цикл. Большинство действующих в настоящее время машин для сварки трением представляют собой полуавтоматы, которые весь этот цикл выполняют автоматически, и лишь укладка свариваемых заготовок в зажимы машины и извлечение сваренной детали в них выполняются вручную. В крупных машинах, предназначенных для сварки тяжелых деталей, вспомогательные операции обычно механизированы. За последние годы в ряде стран стали появляться машины-автоматы '7777777777777 \V YSJ Рис. 45. Принципиальная кинематическая схема машины для сварки трением: / и 3 — зажимы; 2 — заготовки; 4 — силовой привод; 5 — механизм установочного перемещения заготовок до упора; 6" — двигатель; 7 — привод вращения
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 392 393 394 395 396 397 398... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
