Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 314 315 316 317 318 319 320... 501 502 503
|
|
|
|
Основы выбора режимов сварки 317 осадки. Соединения обладают достаточной прочностью и пластичностью и не требуют последующей термообработки. Низколегированная и углеродистая сталь характеризуется высоким сопротивлением пластической деформации, значительным интервалом кристаллизации и склонностью к закалке, что вызывает существенное снижение пластичности металла и образование трещин. Сила тока, как и в предыдущем случае, относительно невелика. Сварочные усилия и усилия осадки в 1,5—2 раза больше, чем при соединении металлов предыдущей группы. При этом заметно повышаются скорость оплавления и осадки деталей. Для предупреждения трещин в ядре рекомендуется ковочное усилие при толщине деталей 1,5 мм. Снижение сопротивления деформации и склонности к образованию трещин достигается при относительно медленном нагреве и охлаждении зоны соединения. С этой целью при точечной и шовной сварке используются мягкие режимы сварки, модуляция тока или многоимпульсный режим (например, два или три импульса), а при стыковой сварке — предварительный подогрев и последующая термообработка как в самой машине, так и с помощью других нагревательных устройств. Коррозионные и жаропрочные стали и сплавы отличаются высоким электрическим сопротивлением и малой теплопроводностью. Поэтому силы токов значительно меньше (в 1,5—2 раза), чем при соединении сталей, а ширина зоны термического влияния относительно невелика. Повышенное сопротивление деформации этих металлов при высоких температурах вызывает необходимость применения больших усилий и мягких режимов сварки. Возможность образования тугоплавких окислов снижается при повышенных скоростях оплавления и осадки. Титановые сплавы — относительно пластичные металлы с низкой электрои теплопроводностью, весьма активные по отношению к газам, содержащимся в атмосфере. По аналогии с металлами предыдущей группы сила сварочного тока невелика, а величины усилий и длительность нагрева приблизительно такие же, как при сварке низкоуглеродистых сталей. Достаточно надежная защита при стыковой сварке достигается интенсивным оплавлением. В ряде случаев используют сварку в инертных средах. Термически упрочняемые сплавы, воспринимающие закалку, иногда требуют последующей термообработки. Алюминиевые и магниевые сплавы характерны высокой теплопроводностью, малым электрическим сопротивлением и наличием на поверхности тугоплавкой окисной пленки. Точечная и шовная сварка производится на жестких режимах при больших силах тока. Легированные алюминиевые и магниевые сплавы отличаются широким интервалом кристаллизации, что требует использования ковочного усилия, начиная с толщин 1,5—2 мм. Поверхности деталей тщательно обрабатывают для удаления толстых окисных пленок в целях предотвращения конечного выплеска. Иногда, например при сварке сплава АМгб толщиной свыше 2,5—3 мм, с поверхности удаляется слой плакировки для исключения непро-варов. Указанные металлы, особенно магниевые сплавы, весьма чувствительны к массопереносу в контакте электрод — деталь, что вызывает необходимость частой зачистки поверхности электродов и роликов. Алюминиевые сплавы соединяют и стыковой сваркой оплавлением. Процесс проводится при больших скоростях оплавления и осадки (до 150 мм/с). Усилия осадки в 3—4 раза больше, чем при сварке низкоуглеродистой стали [5, 8]. Медные сплавы. Точечную и шовную сварку производят при больших силах тока и малом времени его протекания, что позволяет уменьшить интенсивность массопереноса в контакте и износ электродов. Особые трудности возникают при сварке чистой меди. В этом случае рекомендуется наряду с жесткими режимами использовать электроды из вольфрама или кирита [8]. Стыковую сварку этих металлов производят при больших скоростях оплавления и осадки, что также благоприятно сказывается на уменьшении испарения цинка в латуни. Тугоплавкие металлы (ниобий, тантал, цирконий и их сплавы) удовлетворительно соединяются точечной сваркой. При сварке молибдена и воль
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 314 315 316 317 318 319 320... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
