Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 297 298 299 300 301 302 303... 501 502 503
|
|
|
|
Контактная сварка одновременно существующих контактов, время их существования и снижается вероятность полного размыкания цепи [8]. Процесс образования и разрушения контактов-перемычек носит случайный характер и сопровождается характерными пульсациями силы тока и напряжения [5, 8], которые в основном происходят в средней части полуволны. Амплитуда и цикличность импульсов тока при использовании источника постоянного напряжения меньше, что свидетельствует о меньшем размере перемычек и более ровном рельефе поверхностей. Поэтому сварка на постоянном токе рекомендуется для небольших сечений. Условие непрерывного оплавления состоит в соответствии мгновенных скоростей сближения и оплавления деталей. В частности, скорость оплавления _ 0,2bRonJ* — 2XSdT/dx V°™75[с(ГОПл-7\)+ш0] ' (4) где X — коэффициент теплопроводности; с — теплоемкость; dT/dx — градиент температур у торца (для стали 2000—5000°С/см); у — плотность; Т0Пя — средняя температура выбрасываемого при оплавлении металла (для стали Топл 2000°С); 7\ — температура торцов (в начале непрерывного оплавления — комнатная температура, к концу его — Ту ж 7"пл); г?г0 — скрытая теплота плавления металла. По мере оплавления, как это следует из формулы (4), уопл увеличивается. Устойчивое оплавление возможно лишь при саморегулировании процесса, когда увеличению проводимости контакта соответствует возрастание полезной мощности, развиваемой сварочной машиной. Для обеспечения устойчивого оплавления необходимо применять машины с низким сопротивлением короткого замыкания и в особенности его активной составляющей [5, 8]. При разрушении перемычек на торцах образуются кратеры, заполненные жидким металлом. Глубина их может достигать от 0,1—0,2 мм до нескольких миллиметров (большие сечения). С увеличением размеров перемычек макрорельеф поверхности ухудшается. В результате разрушения перемычек поверхность деталей многократно обновляется. По мере оплавления средняя температура торцов растет и на них постепенно образуется слой расплавленного металла, толщина которого к концу процесса при сварке деталей небольших сечений составляет 0,1—0,3 мм. Формирование расплавленного слоя облегчается с уменьшением скорости сближения деталей и уменьшением градиента температур на торцах. На характер температурного поля в деталях оказывают влияние скорость оплавления, ускорение (рис. 16), напряжение холостого хода трансформатора (Uxx) и связанная с ним плотность тока. При увеличении скорости нагрева и ускорения возрастает градиент температур и сужается зона нагрева. Однако уменьшение скорости оплавления ниже определенного критического значения приводит к снижению средней температуры тор 0 4 8 Ю 0 4 8 х}мм Расстояние от стшоб а)Ю Рис. 16. Распределение температуры по длине деталей при оплавлении стальных пластин (состояние, близкое к квазистационарному): а — оплавление с постоянной скоростью; б — оплавление с различными ускорениями k (по параболическому закону)
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 297 298 299 300 301 302 303... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
