Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 287 288 289 290 291 292 293... 501 502 503
 

290 Контактная сварка ограниченной площади, так как степень пластической деформации весьма невелика и разрушение окисных пленок затруднено. Лишь при сварке титана и его сплавов, отличающихся высокой растворимостью окисной пленки при повышенных температурах, прочность соединения в этой зоне оказывается значительной. Роль усилия при этом способе сварки ограничивается созданием электрического контакта, образованием пластического пояска и регулированием условий кристаллизации металла. В общем случае можно считать, что основными процессами, контролирующими формирование соединений при контактной сварке, являются нагрев металла, его пластическая деформация и удаление поверхностных пленок [8]. НАГРЕВ МЕТАЛЛА Нагрев деталей при контактной сварке осуществляется за счет генерирования теплоты на электрических сопротивлениях при прохождении через них тока. Особенность нагрева состоит в малой длительности импульса тока и наличии резких градиентов температур. а)6) КэВ R*d % Яд Кэд в) Рис. 3. Электрические сопротивления при точечной (а), и стыковой сварке (б); в—схема электрической цепи (б — толщина детали; dK — диаметр контакта) Электрические сопротивления. Количество теплоты, выделяемой на участке металла между электродами за время tCB, в соответствии с законом Джоуля — Ленца определяется формулой 2ээ= ^ I*(t)R„(t)dt.(1) Общее сопротивление Яээ обычно измеряется в микроомах и складывается (рис. 3) из контактных сопротивлений деталь — деталь (^дд), электрод — деталь (#эд) и собственных сопротивлений деталей (R't R'^): При сварке деталей равной толщины (сечения) из одного и того же металла можно считать, что R". = R'' — Rn.
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 287 288 289 290 291 292 293... 501 502 503

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 4
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Материаловедение: Учеб. пособие
Справочник по металлопрокату
Марочник сталей и сплавов: Справочник

rss
Карта