Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 284 285 286 287 288 289 290... 501 502 503
|
|
|
|
Способы сварки и область их применения 287 Точечная сварка — детали соединяются по отдельньш участкам касания, называемым точками. При этом детали собирают внахлестку (рис. 1, б) и сжимают электродами (токоподводами 8), связанными со сварочным трансформатором 4, при включении которого детали нагреваются кратковременным (0,01—0,5 с) импульсом тока до появления расплавленной зоны 9 или ядра точки. Размеры ядра характеризуются его диаметром и высотой (глубиной проплавления). Номинальный диаметр ядра выбирают в зависимости от толщины б свариваемых деталей. Рекомендуемая глубина проплавления при сварке деталей одинаковой толщины составляет 30—80%. Расплавленный металл удерживается в ядре от выплеска и надежно защищается от взаимодействия с окружающей атмосферой уплотняющим пояском, формирующимся в результате интенсивной пластической деформации металла, примыкающего к ядру. Усилие после выключения тока сохраняется некоторое время, для того чтобы кристаллизация металла происходила под давлением. Тем самым предотвращается образование дефектов усадочного происхождения—трещин, рыхлот и т.п. С этой же целью при соединении деталей больших толщин (свыше 1,5—2 мм) и из металлов с относительно малой пластичностью (высоколегированные алюминиевые сплавы, жаропрочные сталь и сплавы) сразу после выключения тока резко увеличивают усилие (в 1,5—2 раза) для дополнительной проковки ядра. По способу подвода тока точечная сварка может быть двусторонней и односторонней. При двусторонней сварке ток подводят к верхней и нижней деталям, а при односторонней — к одной из них. Для повышения плотности тока в зоне соединения при одностороннем токоподводе детали располагают натокоподводящей медной подкладке. Одностороннюю сварку применяют при затрудненном доступе к одной из деталей, а также при необходимости увеличения производительности процесса, так как в этом случае можно одновременно сваривать несколько точек [9]. В ряде случаев используют комбинированные соединения, например клеесвар-ные и сварно-паяные. Клей и припой вводятся под нахлестку преимущественно после выполнения точечной сварки с целью повышения статической и особенно усталостной прочности соединений, а также их коррозионной стойкости [10]. Разновидностью точечной сварки является рельефная сварка, когда первоначальный контакт деталей происходит по ограниченной рельефами площади. Эти рельефы (выступы), например в сечении в форме полукруга или трапеции, предварительно механически формируются на деталях. В начальный период сварки наличие рельефа 11 (рис. 1,г) дает возможность обеспечивать концентрированный нагрев в месте контакта при больших плотностях тока. В дальнейшем рельефы постепенно деформируются и на определенной стадии происходит плавление металла и образование ядра точки. Обычно на поверхности деталей выполняют несколько рельефов или протяженный выступ замкнутой формы в виде кольца. Таким образом, детали соединяются одновременно в нескольких точках или образуется непрерывный герметичный шов (контурная рельефная сварка). Способом точечной сварки возможно соединять элементы жесткости и крепежные детали с листами, тонкостенными оболочками, панелями. Таким образом, сваривают разнообразные по сечению профили с обшивкой крыла или фюзеляжа самолета [4, 9]. Точечная сварка используется также при производстве силовых узлов, например ферм в строительной индустрии, гофрированных и сотовых конструкций. Большой объем занимает точечная и рельефная сварка в радиоэлектронной промышленности при монтаже элементов схем, герметизации корпусов полупроводниковых приборов и т. п. Производительность точечной сварки очень высока и может достигать 200 точек в минуту. Шовная сварка — образование непрерывного соединения (шва) путем постановки последовательного ряда перекрывающих друг друга точек. Таким образом достигается герметичность сварного соединения. При шовной сварке подвод тока, передачу усилия к деталям и их перемещение осуществляют через вращающиеся дисковые электроды.— ролики 10 (рис. 1, д). Как и при точечной сварке, детали обычно собираются внахлестку и нагреваются током без применения специальных
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 284 285 286 287 288 289 290... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
