Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 276 277 278 279 280 281 282... 501 502 503
|
|
|
|
Электрошлаковая сварка 279 Третий этап является наиболее трудоемким и ответственным. Сложность сварки на замыкающем участке обусловлена не только необходимостью [выполнения специальных приемов, но и применением особых предосторожностей для предотвращения трещин, опасность возникновения которых резко возрастает в связи с увеличивающейся жесткостью свариваемого соединения. На третьем этапе скорость подачи электродов и напряжение сварки постепенно уменьшают, а начальный участок предварительно подогревают газопламенными горелками. Как только прямолинейный участок выреза займет вертикальное положение, прекращают вращение изделия и включают подъем аппарата. В это время убирают тягу, на которой крепится внутренний (задний) ползун. Перед этим, как только сократится расстояние между зеркалом шлаковой ванны и вырезом до 20—25 мм, внутренний ползун направляют на начало и поднимают на 50—60 мм, не допуская вытекания шлака (рис. 147, а). Рис. 147. Схема сварки замыкающей части кольцевого шва На протяжении всего этапа необходимо внимательно следить, чтобы верхний мундштук, с одной стороны, не касался выреза, иначе он обгорит; с другой стороны, чтобы он подходил к вырезу достаточно близко (10—12 мм), что необходимо для нормального провара. Это достигается манипуляцией концевыми выключателями и сближением мундштуков (рис. 147, б). После заварки вертикальной части аппарат останавливают и включают вращение изделия (рис. 147, в). Скорость сварки снижают до 0,3—0,35 м/ч, а напряжение сварки снижают на 3—5 В. Как только амплитуда колебаний уменьшится до 30 мм, нижний электрод отклю Рис. 146. Схема сварки кольцевого шва
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 276 277 278 279 280 281 282... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |