Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 186 187 188 189 190 191 192... 501 502 503
|
|
|
|
Сварка под флюсом 189 Для угловых швов необходимость сварки многослойных швов определяется плохим формированием металла при достижении сварочной ванной некоторой •критической для данных условий массы. Исходя из этой предпосылки, в один слой можно сваривать швы, катеты которых не превышают величин, приведенных в табл. 13. Прочность углового шва опреде13. катеты угловых швов, мм ляется его длиной, задаваемой конструкцией узла, и расчетной высотой шва, определяющей слабое место, по которому может, произойти разрушение соединения-, и прочностью металла шва. Угловые швы при сварке под флюсом формируются за счет присадочного металла, заполняющего угол между соединяемыми элементами и образующего его внешнюю часть, и проплавления основного металла, составляющего внутреннюю его часть. Абсолютная величина этих участков и доля их участия в образовании расчетной высоты углового шва зависят в основном от режима сварки (рис. 38, табл. 14). Частным случаем является угловой шов таврового соединения с полным проплавлением стенки. Выполнение таких швов технологически затруднено из-за сложности обеспечения полного провара по всей длине элемента как при однослойных, так и при многослойных швах. При многослойных швах, кроме того, возникают трудности, обусловленные неблагоприятной формой проплавления при сварке первого слоя и трудоемкостью удаления шлаковой корки. При сварке с полным проваром стенки возрастает вероятность слоистого растрескивания. Следует обратить внимание конструкторов на нетехнологичность таких швов и на то, что их можно применять только в случае необходимости, подтвержденной практикой эксплуатации. S0,i кр;п--1,т Ь=0,ПКр;п-~1т Щ56Кр;п--1,1ЬЬ = а;Ьа2Ьа а)6)в)г)д) Рис. 38 Положение сварного соединения и Диаметр проволоки, мм электрода в 2,5 пространстве 3-5 18x18 13X13 9x9 9X9 Примечание. В таблице указаны максимальные катеты прн нормальной форме шва при том же сечении, но вогнутой форме поверхности они будут больше, а при выпуклой — меньше. В случае необходимости при автоматической сварке однослойным двусторонним швом можно обеспечить провар стенки толщиной до 14 мм — одним электродом и 18 мм — двумя электродами. За счет скоса кромки можно обеспечить полный провар стенки соответственно при толщине ее 17 и 21 мм. При большей толщине стенки необходимо переходить к выполнению многослойных швов с разделкой кромок вертикального элемента.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 186 187 188 189 190 191 192... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
