Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 185 186 187 188 189 190 191... 501 502 503
|
|
|
|
188 Сварка плавлением Таким образом, этот первый слой является технологическим, т. е. полностью перевариваемым при наложении последующих слоев. Второй слой со второй стороны также должен свариваться строго по оси первого слоя. При такой технологии почти полностью устраняются условия, способствующие возникновению дефектов в первом слое. При сварке всех слоев, кроме первых двух (при двусторонней сварке с обеих сторон), можно использовать разнообразные методы, повышая производительность за счет увеличения количества металла, вводимого в сварочную ванну за единицу времени. К ним относятся сварка двумя и большим числом дуг, сварка на увеличенном вылете, сварка с присадочной проволокой, укладываемой в разделку или подаваемой в зону дуги в процессе сварки, сварка с добавкой крупки, железного порошка, окатышей, рубленой проволоки, гранулированной присадки и наполнителей в любом другом приемлемом для данного назначения виде. Выбор того или иного метода повышения количества вводимого в шов за единицу времени присадочного металла зависит от конкретных условий и должен быть определен технологом. Угловые швы, выполняемые под флюсом, могут быть однослойными и многослойными, сплошными и прерывистыми. Коэффициент формы такого шва лежит в пределах 1,5—1,1; при меньшем значении коэффициента резко возрастает вероятность образования кристаллизационных трещин. Сборку элементов с угловыми швами ведут по той же схеме что и при стыковых швах. В основном применяют прихватки и технологические швы. Эти швы при сварке тавровых соединений, как правило, выполняют со стороны обратной наложению первого и рабочего шва. Со стороны первого шва в этом случае накладывают небольшое число прихваток. Прихватки и технологические швы переваривают в процессе сварки рабочего шва. Непосредственно перед сборкой металл в местах, указанных на позициях IV и V рис. 31, освобождают от загрязнений всех видов. Для предотвращения протекания металла в зазор при величине его более 2 мм со стороны, обратной наложению первого шва, сваривают беглый шов, заделывают зазор огнестойкими материалами с последующей засыпкой его флюсом и прочее. При зазорах до 2 мм сварку ведут "на весу". Угловые швы сваривают в положениях, показанных на рис. 37, где: а — симметричная лодочка; б — несимметричная лодочка; в — "не в лодочку"; г — с оплавлением кромки. По условиям формирования и возможности выполнения однослойных швов большого сечения лучше сваривать "в лодочку" (табл. 13). Для увеличения глубины проплавления по месту сопряжения деталей (эффективной глубины проплавления) рекомендуется производить сварку "в несимметричную лодочку", а при сварке "не в лодочку" несколько сдвигать электрод в сторону вертикально расположенного элемента. Сварка угловых швов с оплавлением кромки возможна при толщине верхнего элемента до 8 мм.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 185 186 187 188 189 190 191... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |