Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 179 180 181 182 183 184 185... 501 502 503
|
|
|
|
182 Сварка плавлением полняемые на высоколегированной стали, более подвержены образованию кристаллизационных трещин и пор, чем швы, выполненные на низкоуглеродистой и низколегированной низкоуглеродистой стали. Для повышения стойкости против кристаллизационных трещин в металле шва прибегают к ограничению содержания в нем углерода и других примесей и загрязнений, отрицательно влияющих на эту характеристику. С этой же целью вводят в сварочную ванну молибден, марганец, вольфрам и другие легирующие элементы, повышающие стойкость металла шва против трещин. Стремятся к получению швов с двухфазной структурой. При сварке под флюсом, так же как и при других видах сварки плавлением, соединение неоднородно по своему строению и состоит из участков, имеющих различные свойства (мягкие и твердые прослойки, участки химической неоднородности и пр.). Кроме того, в сварном соединении неизбежно возникают остаточные напряжения, которые в той или иной степени влияют на работоспособность конструкции. Несмотря на все эти положения, сварные соединения, выполненные под флюсом, отличает высокая эксплуатационная надежность и низкий процент отклонений от заданных свойств. При сварке под флюсом стабильность качества соединений при прочих равных условиях при всех видах нагрузки существенно выше, чем при других способах дуговой сварки. При статических Г5 нагрузках сварные соединения, выполненные под флюсом, в большинстве случаев по прочности и пластичности не уступают основному металлу, полученным литьем, ковкой и штамповкой. При динамических нагрузках сварное соединение, выполненное под флюсом, иногда уступает основному металлу, однако находится на уровне, обеспечивающем их достаточную работоспособность. Как правило, несмотря на неоднородность свойств, наличие концентраторов напряжений и поля остаточных напряжений, вытекающих из самой природы сварного соединения, гарантируется необходимая и достаточная надежность конструкций при самых разнообразных условиях эксплуатации вообще без применения дополнительных трудоемких операций (термическая и механическая обработка, предварительное нагружение и пр.) или с введением местной термической или механической обработки. Автоматической сваркой под флюсом выполняют прямолинейные, круговые, спиральные и другие стыковые и угловые швы^ расположенные в нижнем или близком к нему положении. Максимальное отклонение кромок от горизонтального положения, при котором обеспечивается еще удовлетворительное формирование сварочной ванны, зависит от ее объема и от вязкости расплава и шлака. Полуавтоматическим процессом можно выполнять швы и более сложной конфигурации. Разработан, но находит ограниченное промышленное применение, способ монтажной сварки стыковых швов металла толщиной до 14—16 мм при вертикальном расположении свариваемых кромок. В этих условиях обеспечивается принудительное удержание (формирование) сварочной ванны (рис. 30, где 1 — свариваемая деталь; 2 — электродная проволока; 3 — шлаковая ванна; 4 — медные ползуны; 5 — металлическая ванна). По технике выполнения и оборудованию этот способ мало отличается от электрошлакового процесса. Принципиально возможна, но из-за сложности обеспечения стабильного формирования шва не находит практического применения сварка горизонтальных швов, расположенных на вертикальной плоскости. Целесообразность применения автоматической сварки под флюсом обусловлена сечением и длиной шва, конструкцией узла, характером производства. Она должна быть определена в каждом конкретном случае на основании технико-экономических расчетов. Рис. 30
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 179 180 181 182 183 184 185... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
