Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 166 167 168 169 170 171 172... 501 502 503
 

Сварка под флюсом 169 ципу саморегулирования. При этом методе скорость подачи электродной проволоки устанавливается заранее и в процессе сварки не изменяется. Она равна скорости плавления электрода. При случайном уменьшении или увеличении дугового промежутка соответственно изменяется сила тока. Проволока начинает плавиться быстрее или медленнее, и дуговой промежуток приобретает первоначальную длину. Находят применение сварочные головки и подающие механизмы, работающие в режиме принудительного регулирования. В этом случае скорость подачи проволоки изменяется в процессе сварки по определенному закону в зависимости от колебаний тока, напряжения или другого параметра. Рис. 25 Плавление электродной проволоки при сварке под флюсом происходит за счет тепловой энергии дуги и нагрева ее на участке вылета проходящим током. Средняя линейная скорость плавления электрода зависит от его состава, вылета, силы и плотности тока, рода тока и других причин. При плавлении проволоки на ее торце накапливается некоторый объем жидкого металла. Этот металл в результате взаимодействия электромагнитных сил, реактивного давления паров, сил поверхностного натяжения и тяжести в виде отдельных капель (или струи) и паров переносится через дуговой промежуток на основной металл. Размер и частота переноса капель определяются режимом сварки. В ряде случаев перенос капель происходит в потоке шлака без непосредственного контакта с атмосферой столба дуги. При сварке на большой силе тока, когда дуговой промежуток мал, наблюдается "смывание" жидкого металла с конца электрода подвижным расплавом сварочной ванны, что исключает возможность образования на торце электрода капли большого размера. При сварке под флюсом практически весь электродный металл участвует в образовании шва. Потери на угар и разбрызгивание не превышают 1—3%. Попадая на основной металл, жидкий металл электрода самопроизвольно, без участия внешних сил, соединяется с жидким металлом, образующимся при рас
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 166 167 168 169 170 171 172... 501 502 503

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 4
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Материаловедение: Учеб. пособие
Справочник по металлопрокату
Марочник сталей и сплавов: Справочник

rss
Карта