Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 163 164 165 166 167 168 169... 501 502 503
|
|
|
|
166 Сварка плавлением Режимы сварки несколькими проволоками Диаметр электрода, мм .............................. 2—6 Количество электродов .............................. 2—4 Вылет электрода, мм ...............................15—80 Сила тока (суммарного), Л ............................400—4600 Напряжение, В ..................................18—60 Скорость сварки, м/ч ...............................12—220 При сварке угловых швов в общую ванну скорость составляет не более 100 м/ч. Критическая скорость vKp для однослойных двусторонних стыковых швов при сварке лежит в пределах, указанных на рис. 23, а — одной проволокой /; б — двумя 2 и тремя 3 проволоками. За счет применения расщепленного электрода или ленты, сварки с колебаниями электрода, специальных флюсов, подогрева свариваемых деталей в зоне сварки до 200—300° С скорость однодуговой сварки может быть выше критической еще на 30—40%. Дальнейшее повышение линейной скорости перемещения источника теплоты ограничи вается неблагоприятной конфигурацией проплавления, проявляющейся в образовании швов с малым коэффициентом формы. При этом снижается стойкость металла шва против кристаллизационных трещин и наблюдается образование сначала подрезов, а затем специфических дефектов, получивших название зоны несплавления. Природа их возникновения еще не достаточно ясна. Вероятно это явле-' ние связано с плохим растеканием расплава. При сварке двумя (и более) проволоками за счет возраста s га 15 го 25 зо 35 ь,мм 6 ю /а 1в ь,мм ния линейной скорости переме-а)ftщения дуги (при однослойной р 23сварке) и увеличения количе ства вводимого в сварочную ванну за единицу времени присадочного металла (при многослойной сварке) обеспечивается существенное повышение производительности. При сварке несколькими дугами в раздельные ванны за счет предварительного и сопутствующего подогрева и возможности создания благоприятного для данных условий термического цикла достигается также повышение качества сварного соединения. Применение проволок различного химического состава позволяет в нужных пределах изменять состав металла шва. Несмотря на весьма значительное повышение производительности при сварке несколькими проволоками стыковых однослойных швов при толщине металла до 20 мм, вопрос о целесообразности применения этого процесса должен решаться для каждого конкретного случая. Следует указать, что применение его рационально в большинстве случаев при массовом поточном производстве, где обеспечен высокий коэффициент использования установки. Нерациональность применения многодуговой сварки в ряде случаев обусловлена необходимостью установки длинных выводных плавок (из-за большой длины сварочной ванны), значительными капитальными затратами на оборудование и отчислениями на его амортизацию, большей вероятностью образования дефектов и, как следствие, увеличенными затратами на контроль качества и устранение этих дефектов. При сварке длинных продольных и параллельно расположенных круговых швов применяют обслужи
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 163 164 165 166 167 168 169... 501 502 503
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
