Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 228 229 230 231 232 233 234... 449 450 451
|
|
|
|
238 Сварка алюминия, алюминиевых и магниевых сплавов Продолжение табл. 20. Толщина металла, мм Металл образцов Предел прочности, кгс/мм2 Угол зргиба, градусы Марка сплава до сварки после сварки Д20АМ Отожженный Отожженный 16,7—20,0 180 Д16АТ Д16АМ 1,5 Закаленный и естественно состаренный Отожженный Исходный " 22,9—32,5 20,5—20,7 — М40АМ М40АТ 5,0 " Закаленный и искусственно состаренный " 29—30 29—32 20-40 24—45 В92АТ 2 Закаленный и естественно состаренный Естественно состаренный 36,5—39,0 87—114 Примечания: 1. Соединения из алюминия и сплава АМцЛ получены ручной сваркой, все остальные — автоматической вольфрамовым электродом в аргоне. 2. Сплав Д16 сваривали с использованием присадочной проволоки АК, сплав АМг2А — с использованием проволоки АМгЗ, все остальные сплавы — с использованием проволоки, состав которой аналогичен составу основного металла. 2 1 . Механические свойства стыковых сварных соединений из алюминиевых сплавов, сваренных автоматической дуговой сваркой плавящимся электродом в аргоне (состояние образцов после сварки — исходное) Марка сплава Толщина металла, мм Марка электродной проволоки Металл образцов до сварки Предел прочности, кгс/мм2 Угол загиба, градусы АМгбАМ 10 15 АМгб Отожженный 26—30 26—33 35—50 28—40 М40АТ 10 10 М40 АМгб Закаленный и естественно состаренный 24—25 18—21 10—15 8—15 Д20АТ1 8 15 Д20 Закаленный и искусственно состаренный 35-39 35—36 25—36 13—34 АВАТ 20 20 АВ АК Отожженный 9—13 10—12 13—16 29-82 Предел прочности сварных соединений высокопрочных алюминиевых сплавов изменяется с повышением температуры (рис. 7). Прочность сварных соединений, выполненных контактной точечной сваркой, оценивается по результатам испытаний образцов на срез и отрыв. Например, средние разрушающие нагрузки при испытании образцов из сплава Д16 составляют 620 кгс (срез) и 240 кгс (отрыв) на точку [1]. Предел прочности образцов, сваренных шовной сваркой, зависит от толщины металла и, например, для сплава АМгб составляет в среднем 80% предела прочности на растяжение основного металла. При действии знакопеременных нагрузок прочность соединений относительно невелика. Например, напряжения в листе при усталостном разрушении точеч
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 228 229 230 231 232 233 234... 449 450 451
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
