Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 219 220 221 222 223 224 225... 449 450 451
|
|
|
|
Сварка алюминия и алюминиевых сплавов 229 дуется проводить электрохимическое полирование, особенно для сплавов, содержащих магний. В качестве электролита используют раствор состава: 700 мл орто-фосфорной кислоты Н3Р04, 300 мл серной кислоты H2S04, 42 г окиси хрома Сг03. В процессе полирования проволоки температуру электролита поддерживают 95—100° С. При перегреве электролита свыше 100° С происходит растравливание поверхности, а при понижении температуры ниже 90° С процесс полирования прекращается. Качество подготовки проволоки контролируют наплавкой технологических валиков с последующей оценкой пористости металла шва путем взвешивания. Пгред контактной сваркой (точечной и шовной) нахлесточные поверхности в некоторых случаях дополнительно зачищают вращающимися металлическими щетками. При соединении листов толщиной свыше 2,5—3 мм плакированный слой удаляют глубоким травлением для предотвращения образования непроваров. Торцы £еталей перед стыковой контактной сваркой подвергают механической обработке резанием, например, на металлорежущих станках. Поверхности деталей, свариваемых контактной точечной или шовной сваркой, контролируют внешним осмотром или измерением при 20° С электрического сопротивления образцов-свидетелей или самих деталей. При Рис. 5. Конструк-удовлетворительном со:тоянии поверхностей электриче Ция подкладки для ское сопротивление не должно превышать 120 мкОм. сварки алюминие-Более объективное представление о свойствах поверх вых сплавов ностей дает сопротивление деталей в процессе сварки, которое можно оценить по скорости нарастания напряжения, снимаемого с электродов, на начальной стадии процесса сварки, например, спустя 0,01—0,02 с после включения тока. Типы соединений. Основные типы соединений, применяемые при сварке деталей из алюминиевых сплавов, регламентированы ГОСТ 14806—69. При сварке плавлением алюминиевых сплавов наиболее рациональным типом соединений являются стыковые, выполнить которые можно любыми способами сварки. Для устранения окисных включений в металле швов применяют подкладки с канавкой рациональной формы (рис. 5) или разделку кромок с обратной стороны шва, что в некоторых случаях обеспечивает удаление окисных включений из стыка в формирующую канавку или в разделку. Применение при аргонодуговой сварке флюсов, наносимых на торцовые поверхности перед сваркой в виде дисперсной взвеси фторидов в спирте, также способствует уменьшению количества окисных включений в металле шва. При разделке кромок угол их раскрытия необходимо ограничивать с целью уменьшения объема наплавленного металла в соединении, а следовательно, и вероятности образования дефектов. Конкретный выбор конструктивных элементов подготовленных кромок свариваемых деталей, их размеров и размеров выполненных швов для основных типов соединений должен производиться согласно ГОСТ 14806—69. Для точечной и шовной контактной сварки характерны нахлесточные соединения, размеры которых установлены ГОСТ 15878—70. При этом соотношение толщин свариваемых деталей, как правило, не превышает 1 : 2. Для стыковой сварки оплавлением используются стыковые соединения. Форма деталей должна обеспечивать надежное закрепление их в зажимах машины и токоподвод вблизи стыка. Площади сечения деталей в зоне соединения должны быть приблизительно одинаковыми. При сварке алюминия и его сплавов используют несколько способов сварки. Газовая сварка. При сварке алюминиевых сплавов рекомендуется применять пламя газовой смеси 02 : С2Н2 — 1,1 -г1,2. Мощность пламени выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла: Толщина металла, мм..........0,5-0,8 1,01,21,5—2,0 3,0—4,0 Мощность пламени ацетилена, л/ч ... 50. 75 75—150 150—300 300—500
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 219 220 221 222 223 224 225... 449 450 451
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
