Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 116 117 118 119 120 121 122... 449 450 451
 

Некоторые особенности сварки 123 Для снижения внутренних растягивающих напряжений в ТИХ целесообразно выполнять сварку такими методами, которые обладают наибольшей проплавляющей способностью при наименьшей погонной энергии (электронный луч, плазменная дуга, импульсная дуга, сварка с активирующими флюсами и др.). Стойкость против образования горячих трещин повышается при устранении концентраторов, вызванных формой шва и подготовкой кромок под сварку. Применение швов с остающимися подкладками, сварка "в замок", швы с непроваром и т. п. являются нежелательными. Сварка встык с полным проплавом наиболее предпочтительна. В швах углеродистых и легированных конструкционных сталей может наблюдаться пористость. Поры образуются вследствие чрезмерного насыщения жидкого металла водородом или азотом, поступающим из среды, окружающей дугу, или из расплавляемого металла, и последующего их выделения при кристаллизации металла. Образование пор возможно непосредственно перед началом кристаллизации металла в результате запоздавшей реакции раскисления углеродом из-за недостатка в шве других раскислителей (Si, Mn, А1). Водород может попасть в зону •|варки с маслом, влагой и ржавчиной при использовании влажных электродов, флюсов и защитных газов. Ухудшение защиты сварочной зоны от воздуха и связанная с этим возможность образования пор возрастают при увеличении зазоров 4*ежду кромками и размеров зерен флюса, при повышении напряжения на дуге и увеличении скорости сварки. Появление пор при сварке иногда обусловлено насыщением азотом поверхности листов при их нагреве в специальных безокислительных газовых защитных смесях в процессе металлургического производства. Особенно это проявляется при сварке тонколистового металла без разделки кромок. НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ СВАРКИ Среднеуглероднстые стали. В сталях с содержанием углерода 0,30% и выше при быстром охлаждении металла в зоне термического влияния образуется твердая мартенситная или трооститная структура, значительно более хрупкая, чем основной металл, что создает опасность хрупкого разрушения как в процессе Изготовления изделий (холодные трещины), так и при эксплуатации. С повышением углерода повышается также опасность образования пористости в сварных швах. Для предупреждения трещин при сварке следует применять предварительный подогрев, а после сварки — высокотемпературный отпуск для восстановления пластичности сварного соединения и снятия внутренних напряжений. Для предупреждения пористости следует использовать специальные электроды. Среднеуглероднстые стали применяют для изготовления малонагруженных изделий. для повышения прочности изделия из этих сталей после сварки иногда подвергают Упрочняющей термической обработке, обеспечивающей сгв = 70 -f00 кгс/мм2. Среднеуглероднстые стали не являются оптимальными для сварных конструкций. Вместо них целесообразно использовать углеродистые стали, легированные марганцем, например стали 10Г2А и 12Г2А, обеспечивающие получение сварных соединений с прочностью 45—90 кгс/мы3, стойких против образования горячих и холодных трещин, не требующих обязательной термической обработки после сварки. Высокоуглсролпетые стали. Склонность вьхокоуглеродистых сталей к хрупкости после воздействия термического цикла сварки выражена значительно сильнее, чем в сред!:еуглсродистых сталях, и чувствительность их к горячим и холодным трещинам значительно выше. Поэтому обязателен предварительный подогрев Металла в месте сварки до £50—400° С, и последующий отжиг желателен до того, как сварное изделие успеет остыть до 20° С. ЛегнроЕингше стали средней прочности (ав = 00 130 кгс'мм2). При изго . товлении сварных изделий из легированных сталей широкое применение получили стали перлитпою класса типа ХГСА с меньшим или большим содержанием -У^ерода (25ХГСА, ЗОХГСА) и сложнолегированные стали с низким содержанием
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 116 117 118 119 120 121 122... 449 450 451

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка, пайка, склейка и резка металлов и пластмасс. 3-е изд.: Справ. изд.
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 4
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Материаловедение: Учеб. пособие
Справочник по металлопрокату

rss
Карта