Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 91 92 93 94 95 96 97... 561 562 563
 

94Прочность сварных соединений при переменных нагрузках Увеличение амплитуд напряжений приводит к резкому повышению скоростей развития трещин. На рис. 11 показаны результаты малоцикловых испытаний сталей ВСтЗсп и 09Г2С и металла сварных соединений при номинальных напряжениях от 0,6 до 1,2 предела текучести и коэффициенте асимметрии в пределах 0,1— 0,2. При скоростях развития трещин более 2-10~3 1/мм показатели степени mai увеличиваются в 2,5—3 раза по сравне dl dN мм/цин 10'z 8 В 10~3 8 О — ОМ о и — ПЗ д — мш 4 OV О J 1 к V 1\ СЛ 9 г ООО оо°7 ' / & / 3 / h / SJ V л У i /У В [/ Ж1 i 7 пм '/ А А ,/ нию с теми, которые приведены в табл. 4. Для более широкого интервала чисел циклов Nf (от 3 • 106 до 102) и скоростей развития трещин (от Ю-6 до 10-1 1/мм), когда размеры зон пластических деформаций в вершине трещины оказываются как существенно меньше начального размера трещин, так и сопоставимыми с ними, уравнение для скорости роста трещин можно представить [19] в форме dl/dN =СГ max (31) 100 200 300 100 200 где Cff0, m0O — постоянные, зависящие как и в (30), от материала и условий нагружения; Ктах — максимальное значение коэффициента интенсивности напряжений в цикле; Kth и Kef — пороговые значения коэффициентов ин тенсивности напряжений, соответствующие резкому уменьшению и увеличению скоростей развития трещин. При значениях коэффициента интенсивности напряжений Ктах, приближающихся к /С/Л, трещины становятся практически не развивающимися. По мере приближения Ктах к критическому значению коэффициента интенсивности напряжений Kcf в соответствии с (31) скорости развития трещины увеличиваются до весьма больших. Для расчетов скоростей роста трещин по уравнению (31) в первом приближении можно принять тао"з1,0; Сао^Ю-3и Kth/Kef^Q,\. Условность формул (30) и (31) для случая малоциклового нагружения состоит в том, что при возникновении пластических деформаций в окрестности трещин вычисление значений Д/К, Ктахи Kcj по формулам линейной механики разрушения становится необоснованным. В этом случае, как и для стадии образования трещин, в качестве основных следует использовать деформационные критерии разрушения [7]. Полагая при этом, что продвижение трещины на величину dl водном цикле нагружения (dN = 1) происходит в той же зоне в вершине трещины,в которой местные деформации превышают предельные ef — е^/ет, уравнение для скорости развития трещины получается в форме 300Ж кг с мм3М Рис. 11. Зависимость скорости развития трещин от размаха коэффициента интенсивности напряжений: / — сварное соединение из стали ВСтЗсп; 2 — сварное соединение из стали 0ЭГ2С (ОМ — основной металл, ПЗ — переходная зона, МШ — металл шва) dl/dN = Ce(AK/e) 1 1-1/4А (AKle) (32)
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 91 92 93 94 95 96 97... 561 562 563

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Справочник молодого термиста
Сварка, пайка, склейка и резка металлов и пластмасс. 3-е изд.: Справ. изд.
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 4
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 1
Материаловедение: Учеб. пособие

rss
Карта