Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 438 439 440 441 442 443 444... 561 562 563
|
|
|
|
Разновидности линий сварочного производства 445 Такт работы линии по базовому представителю ^фак^фак гущ.ви= NBkA + NBkB + NBkB + ... + NBkK 2j прВ A k где 2^по в — программное задание на планируемый период по объектам от А А до k, приведенное к базовому представителю. Коэффициент допустимых потерь времени на переналадку рабочего места при смене очередной партии изготовляемых объектов (rj) и расчетная величина партии п определяются по формулам Пер Ц~ Пср + пг ' где /7ср — средние потери рабочего времени на каждом рабочем месте при переналадке; (1-Г1)Яср п =-. ГУ-Условия рациональной работы многономенклатурных поточных линий: — — к" — ~ — ~ сц"^с12 ci3cim"^ 1 ' k A где tti, ti2, .., t-tm —соответственно время на обработку j-ro изделия на 1, m операциях; с-п, сг-2, с,-от— число единиц оборудования на рабочих местах, к занятых обработкой изделия i\ 2^/m —суммарная загрузка оборудования на А операции m при изготовлении всех закрепленных за линией объектов; ст —число единиц оборудования на операции т\ р — пропускная способность единицы оборудования за фактическое время работы его в планируемом периоде. Параметры, специфичные для автоматических линий. Структура ритма поточной линии со сквозной транспортировкой изготовляемого объекта Rckb ~гтехп "Т~^тр где /хр — время транспортировки изготовляемого объекта с одного рабочего места к другому; гтехн — технологическое время ритма, равное сумме машинных (2/маш) и вспомогательных времен (2/всп); Структура ритма поточной линии с гибкой связью между отдельными единицами оборудования ее (с механизированными загрузочными устройствами или бункерами) характеризуется затратами машинного времени и вспомогательного (/тр — перекрывается этими временами): Rr. с — '"техн* Структура ритма поточной линии с подвесными (шагающего miiaj транспортными устройствами Ra — "Г" Х/тр"
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 438 439 440 441 442 443 444... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
