Суперсплавы II: Жаропрочные материалы для аэрокосмических и промышленных энергоустановок. Книга 2
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 159 160 161 162 163 164 165... 182 183 184
|
|
|
|
ко если не будет достигнут технологический прорыв, позволяющий преодолеть такой специфический недостаток процесса направленного затвердевания, как низкая скорость роста твердой фазы, то стоимость эвтектических сплавов при существующем достаточно скромном их превосходстве над менее "экзотическими" литыми монокристаллическими суперсплавам окажется слишком высокой. Тугоплавкие металлы, за исключением ниобиевых сплавов явно неконкурентоспособны из-за высокой плотности и не достаточной поверхностной стабильности, что было неодно кратно подтверждено за более чем 40-летний период их изу чения. Эти недостатки невозможно скомпенсировать даж очень высокой температурой плавления. В то же время туго плавкие соединения в виде отдельных фаз могут входить состав упрочняемых волокнами композитов. Потенциальные возможности керамики и керамически композитов оценить труднее всего. По прочности, плотное ти, поверхностной стабильности, доступности и стоимост они привлекают очень большой интерес. Более того, появление, простых или композиционных высокопрочных и термостойких керамических конструкционных материалов позволило бы существенно повысить рабочую температуру устройств и агрегатов. Однако для реализации считавшихся ранее недопустимыми режимов работы необходимо за счет нетрадиционных решений конструкции механических узлов и разработки новых технологических процессов получения материалов нейтрализовать природную хрупкость керамик. Пока после более чем десятилетних интенсивных поисков адекватного решения для монолитных керамик не найдено. В связи с этим вырос интерес к керамическим композиционным материалам, обладающим боле высокой ударной вязкостью. По-видимому, такие композиты конце концов найдут практическое применение в качеств материалов для несущих конструкций. Углерод-углеродные композиционные материалы, которы способны сохранять приемлемую прочность практически д 2200 °С, имеют, к сожалению, слишком низкую поверхностну стабильность, что снижает их надежность. Это накладывает ограничения либо на время эксплуатации деталей из УУК, либо на их максимально допустимую рабочую температуру. Таким образом, в заключение можно сказать, что после значительных усилий по разработке новых материалов суперсплавы начинают испытывать некоторую, еще ограниченную конкуренцию со стороны пока еще немногочисленных "альтернативных" материалов. В то же время тот факт, что суперсплавы сохраняют уникальный комплекс своих свойств до 1200 °С позволяет им пока достаточно легко отражать натиск конкурентов в таких традиционных областях применения как, например, турбостроение. Тем не менее очевидно, что ресурсы повышения рабочей температуры суперсплавов уже почти исчерпаны и они работают на пределе своих возможностей. Дальнейшее повышение эффективности газовых турбин и улучшение их рабочих параметров неминуемо заставит интенсифицировать работы по преодолению явных недостатков альтернативных материалов, отмеченных выше. Эта же проблема обсуждается и в следующей главе. Глава 20. БУДУЩЕЕ СУПЕРСПЛАВОВ Дж.С.Хоппин III и У.П.Дейнези (G.S.Hoppin III and W.P.Danesi, Garrett Turbiné Engine Company, Phoenix, Arizona) Когда 14 лет назад'был написан первый вариант этой главы, то там некоторые технологические процессы рассматривались как многообещающие при условии проведения дополнительных исследований. С того времени был достигнут значительный прогресс в области разработки новых технологий и материалов, среди которых следует отметить: 1) создание оверлейных и теплозащитных покрытий для суперсплавов разного типа, работающих в различных условиях; 2) создание литейных и деформируемых материалов с регулируемым размером зерна для турбинных дисков; 3) разработку специальных сплавов для получения монокристаллических отливок; 4) разработку процесса крупносерийного литья для изготовления из суперсплавов дисков для турбонагнетателей; 5) разработку стандарта по контролю за содержанием вредных примесных элементов. В то же время это предсказание, как и многие другие, частично не оправдалось и некоторые пер ^ Книга вышла в издательстве "John Wiley and Sons, inc." в 1987 г. Прим. ред. изд-ва.-уус
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 159 160 161 162 163 164 165... 182 183 184
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
