ся непосредственно в ванну или в 
      шихту). Образующийся чугун и шлак выпускают 
периодически.
      Этот процесс, благодаря 
      вертикальной направленности струи, позволяет избежать разрушающего 
      воздействия железистых расплавов на футеровку реактора, создает 
      благоприятные кинетические условия для восстановления, позволяет 
      использовать пылевидные железные руды и тонкоизмель-ченные концентраты без 
      предварительного их окускования. В этом его преимущество. Однако он 
      характеризуется низкой степенью использования тепловой и химической 
      энергии газа, что сопровождается большим удельным расходом 
      природного газа (990—1130 м3/т) и высокими потерями тепла 
      (~ 80 %).
      Джет-процесс или подобные ему 
      струйные процессы не требуют больших капитальных затрат, поэтому их можно 
      применять для производства небольшого количества металла в литейных и 
      сталеплавильных цехах. Таким образом, до настоящего времени ни один их 
      способов прямого получения жидкого металла не может конкурировать с 
      доменным процессом прежде всего по размерам производства. 
      Разработанные способы прямого восстановления не доведены до 
      промышленного внедрения, поэтому данные о капиталовложениях и 
      эксплуатационных расходах не подтверждены практикой.
      Однако, когда возможности 
      дальнейшего развития доменного производства будут исчерпаны и крупные 
      капиталовложения на сооружение новых доменных печей и их 
      вспомогательного оборудования будут прекращены, тогда создадутся 
      условия для развития процессов прямого получения железа, в том числе 
      и жидкого металла.
      §18. ПЛАЗМЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ ПОЛУЧЕНИЯ ЖИДКОГО 
      МЕТАЛЛА
      Плазменная дуга и ее свойства
      Современный металлургический 
      процесс должен обеспечивать получение высококачественных металлов и 
      сплавов, быть высокопроизводительным, экономичным и экологически чистым. 
      Любой металлургический процесс протекает при вы-соких температурах, что 
      вызывает необходимость использования топлива. В развитых 
      капиталистических странах Д0*1 
    292