Трансформаторы для электрической контактной сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 71 72 73 74 75 76 77... 422 423 424
|
|
|
|
2.8. Новые конструкции сварочных трансформаторов г Рассмотренные выше конструкции относятся к трансформаторам броневого типа с чередующимися дисковыми обмотками, при которых облегчаются подбор требуемых витков первичной обмотки по ступеням и размещение многочисленных выводов и отводов от отдельных катушек. Как видно из рис. 2.6, 2.7 и 2.8, все конструктивные усовершенствования, направленные на уменьшение габаритов и массы этих изделий, достигнуты за счет применения витых ленточных магнитопроводов вместо шихтованных, а некоторые качественные показатели в основном получены за счет заливки блока обмоток эпоксидным компаундом, в результате чего удалось ликвидировать пробои изоляции между первичной и вторичной обмотками. Однако в этих трансформаторах есть недостатки. Во-первых, для получения магнитопровода относительно большого сечения его необходимо набирать из большего числа пакетов, в результате чего поперечное сечение магнитопровода получается вытянутой формы с отношением сторон 1 : 10. Форма катушек и дисков — узкая и вытянутая, отчего средняя длина витка несколько увеличивается и вместе с этим растут масса обмоток, активное сопротивление и потери. Во-вторых, несмотря на то что заливка блока обмоток компаундом позволяет резко повысить срок службы трансформаторов за счет цементации и изоляции обмоток, исключающих случаи пробоя изоляции между обмотками в зоне окна и в лобовых частях, облом, об-1 рыв выводов и отводов, замыкание ламелей переключателя ступеней остаются по-прежнему уязвимыми местами. Причем облом выводов в трансформаторах с залитыми обмотками связан с заменой всего блока обмоток и от трансформатора остаются только магнитопровод и крепежные детали. Кроме того, для получения качественного моноблока необходимо, чтобы объем компаунда приблизительно равнялся объему активной меди обмоток, что в значительной степени ухудшает коэффициент заполнения окна, а это связано с увеличением габаритов и массы магнитопровода, а следовательно, и всего трансформатора. К тому же применяемый в настояшее время заливочный компаунд не является морозостойким и обладает положительными качествами только в условиях плюсовой температуры. В случае кратковременного пребывания в окружающей среде с минусовой температурой (например, при транспортировке) весь моноблок обмоток покрывается трещинами и даже сколами, отчего иногда новый трансформатор становится неработоспособным и требует замены. Поэтому, несмотря на то что в отечественной Промышленности и за границей созданы сотни разнообразных типов уни
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 71 72 73 74 75 76 77... 422 423 424
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
