Трансформаторы для электрической контактной сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 350 351 352 353 354 355 356... 422 423 424
|
|
|
|
саторных машин не отличаются от трансформаторов других машин контактной сварки. Некоторые особенности их электрического расчета и конструкций обусловливаются только значением и формой заданного импульса сварочного тока, который и является определяющим параметром при расчете трансформатора. Из числа этих особенностей необходимо выделить следующие: 1. Малые ПВ и число циклов перемагничивания магнитопро-вода позволяют пренебречь потерями на вихревые токи и гистерезис и набирать магнитопровод из листов малоуглеродистой стали толщиной до 2 мм. 2. Возможность уменьшения дорогостоящей батареи конденсаторов обеспечивается за счет снижения активного сопротивления машины. По этой причине обмотки трансформатора и элементы токопровода сварочного контура выбираются несколько большего сечения, чем это требуется по допустимым нагревам. 3. Малое число ступеней регулирования вторичного напряжения XX (не больше двух) обусловлено тем, что регулирование значения импульса сварочного тока в конденсаторных машинах может обеспечиваться изменением емкости (для чего батарея конденсаторов разделена на секции — рис. 7.19, а) и напряжения, до которого может быть заряжена батарея. Это достигается благодаря независимому управлению зарядными выпрямителями, которое позволяет разряжать батарею до различных значений начального разрядного напряжения на ней. Независимое управление разрядными тиристорами может обеспечить и последовательный разряд батареи с регулируемой задержкой между разрядами и импульсами. Заряд секций батареи может производиться одним выпрямительным устройством, или каждая секция заряжается индивидуальным выпрямителем, каждый из которых управляется независимо друг от друга. Некоторые принципиальные схемы питания трансформаторов как в машинах старых выпусков, так и в современных приведены на рис. 7,. 19, а, в, г, д. Схема на рис. 7.19, а в настоящее время является самой распространенной. Разряд конденсаторной батареи производится через тиристоры УБ1 и У52 с изменением полярности напряжения разряда. В результате этого трансформатор имеет одну первичную обмотку, а насыщение магнитопровода обеспечивается чередованием импульсов тока. Схема на рис. 7.19, в применялась в машинах старых выпусков. Здесь первичная обмотка одна, но для ограничения намагничивания магнитопровод делается с зазором. В схеме на рис. 7.19, г первичная обмотка разбита на две одинаковые части со средней точкой, перемагничивание обеспечивается переключением тиристора или У82. В схеме на рис. 7.19, д импульс двухступенчатый, получаемый от конденсаторной батареи с напряжением 1]С\ через тиристор УБ1 и затем от конденсаторной 1/.19 о_____*г„ .01353
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 350 351 352 353 354 355 356... 422 423 424
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
