Трансформаторы для электрической контактной сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 294 295 296 297 298 299 300... 422 423 424
|
|
|
|
имеет место при полнофазном включении, и, следовательно, фазовая отсечка не приводит к необходимости увеличения вторичного напряжения трансформатора и его габаритов. 6.6. Основные уравнения, характеризующие режим нагрузки трансформатора и машины при фазовой отсечке В рабочем режиме энергия, потребляемая трансформатором из сети, выполняет функцию нагрева свариваемых деталей, зажатых между электродами машины, представляющих собой активную нагрузку с сопротивлением гээ, абсолютное значение которого достигает нескольких десятков или сотен микроом. При рассмотрении рабочего процесса трансформатора, работающего на индуктивно-активную нагрузку, приняты следующие допущения: а) магнитный поток, потери в стали магнитопровода и намагничивающий ток близки к их значениям при холостом ходе; б) условия работы электрических цепей, т. е. первичной и вторичной обмоток трансформатора, а также элементов вторичного контура машины аналогичны условиям работы в режиме КЗ. При наличии фазовой отсечки сетевого напряжения, заменяя токи и напряжения сложных форм эквивалентными синусоидальными, режим нагрузки машины можно охарактеризовать следующими основными уравнениями, вытекающими из закона полного тока для ее магнитной цепи и закона Кирхгофа для ее электрических цепей. 1. Уравнение равновесия МДС ^ог^Аг + ^гг или -\/2ГЛгйУ1 = л/2 1^1 + ^/2 12хе)2, отсюда /0г = /[г + /Вг.(6.24) 2. Уравнение равновесия ЭДС и падений напряжения цепи первичной обмотки и\г=—Е\г + Ёаг + ЕР1 = —Ё[г + 1Г1Х1г + КтГ1.(6.25) 3. Уравнение равновесия ЭДС и падений напряжения вторичной цепи трансформатора й2г = Е2г—Ёб2г—Ер2 = Е2г —/^гг-К'М. к. э. г' ?2гГи. к. э. г Здесь с/2г=/2г"ээ — падение напряжения на электродах машины; *м.к.з.г и гм. к. з. г — индуктивное и активное сопротивления машины в режиме КЗ. Тогда /агГээ = Ё2г—Н& (Хт. г + Хв.г) — 12г(Гт + Гв), отсюда Ё2г = /2г [/ (*2г + Хв. г) + (Гт + ГВ + ГЭЭ)].(6.26)
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 294 295 296 297 298 299 300... 422 423 424
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
