Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 64 65 66 67 68 69
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дуговой
сварке уменьшается расход аргона и отпадает необходимость в
использовании вольфрамовых электродов. Все это позволяет повысить
производительность труда и снизить затраты на сварку.
В табл.
37 приведена сравнительная стоимость 1 пог. м шва таврового соединения
катетом 5 мм, выполненного полуавтоматической импульсно-дуговой
сваркой (полуавтоматом ПРМ-4 с импульсным генератором ВДГИ-301) и
ручной дуговой сваркой.
При
годовом фонде времени работы сварочного полуавтомата в одну смену с учетом
времени на ремонт (5%) можно сварить 12 тыс. пог. м швов.
Таблица 37 |
Таблица 38
Сравнительная стоимость (руб.)
I пог. м конструкций, сваренной прерывистой аргонодуговой сваркой, клепкой
и контактной сваркой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ручная аргоно-дуговая
сварка |
|
|
|
|
Материалы
Электроэнергия и воздух
Зарплата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Сравнительная стоимость (руб.)
1 пог. м шва таврового соединения катетом 5 мм, выполненного ручной и
полуавтоматической сваркой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ручная дуговая неплавящимся
электродом |
полуавтоматическая
импульсно-дуговая плавящимся
электродом (диаметр присадочной проволоки 1,5
мм) |
|
|
Сварочные материалы
Заработная плата при сварке Электроэнергия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Примечание, Стоимость 1 пог. м изделия, выполненного
конденсаторной сваркой, равна 0,2 руб. |
|
|
вой
сваркой и клепкой конструкций из сплава АМг61 толщиной
6=1,5-М.
При
переводе конструкции на контактную сварку с агроноду-говой экономия на 1
пог. м сварки составит 0,624 руб., а при замене клепки сваркой экономия на
1 пог. м будет равна 0,686 руб. Замена клепки и аргонодуговой сварки
контактной повышает производительность труда соответственно в четыре
и полтора раза. Так, при переводе на контактную сварку 10 тыс. пог. м
прерывистой аргонодуговой сварки и 15 тыс. пог. м клепки
экономический эффект составил 16 530 руб. в год без учета экономии на
правку. |
|
|
Таким
образом, экономический эффект от работы одного полуавтомата в год
равен 7 тыс. руб., а если учесть, что импульсная сварка значительно
снижает деформации конструкций при сварке, то экономический эффект может
увеличиться до 8 тыс. руб. в год. При импульсно-дуговой сварке расход
аргона снижается в полтора раза, а скорость сварки увеличивается в два с
половиной раза. Стоимость -1 кг цяплавленного
металла проволокой диаметром 2_мм, по данным [6], составляет 2 руб. 43
коп., а стоимость ручной 1Гва ркй~3^губ. G7 коп г
•
Л §
з
• ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ ПО СРАВНЕНИЮ С КЛЕПКОЙ И ПРЕРЫВНОЙ РУЧНОЙ
АРГОНОДУГОВОЙ СВАРКОЙ
Применение контактной
сварки вместо клепки и аргонодуговой сварки уменьшает трудоемкость работ,
снижает себестоимость изготовления конструкций, значительно улучшает
внешний вид швов. Применение контактной сварки повышает культуру
производства и в дальнейшем позволит уменьшить объем вредных
клепальных работ.
В табл.
38 приведена сравнительная
стоимость 1 пог. м изделия, выполненного контактной сваркой,
прерывистой аргонодуго- |
|
|
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
I Механизированная сварка конструкций из
алюминиевых сплавов находится в стадии широкого развития и является
одной из важнейших проблем сварочного производства в судостроении. В
настоящее время ведутся работы по созданию новых методов механизированной
сварки алюминиевых сплавов для судостроения, таких, как плазменная сварка,
лазерная сварка и некоторые другие. Накопленный опыт уже сейчас дает
возможность расширить производство судовых корпусных конструкций на более
высоком техническом уровне, обеспечив при этом хорошее качество сварных
соединений и эксплуатационную надежность конструкций в
целом. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 64 65 66 67 68 69
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
