Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 46 47 48 49 50 51 52... 67 68 69
 

Таблица .5,3 „„„„.„■ ня гпез точечно-сварных,
ратным формированием шва на стенде или ручной аргонодуго-сваркой, причем при сварке вручную для уменьшения дефор-ий может быть применено соединение стыков листов на под-кке углобульбового профиля (рис. 50). Такое соединение обве­ивает необходимую жесткость конструкции, снижая при этом гоочные деформации.
13 секциях, свариваемых контактной сваркой, может ветре-ся перекрестный набор из углобульбового профиля. В этом ае в секции сначала сваривают продольный набор, затем по­чечный (разрезной набор). В местах пересечения набора для Сличения жесткости по концам пересекающихся узлов ставят «во несколько точек с уменьшенным шагом, не вызывающим тирование тока. Сварку таких точек ведут током повышенной ы.
§ з
СБОРКА И КОМБИНИРОВАННАЯ СВАРКА НАБОРА КОНТАКТНОЙ И АРГОНОДУГОВОЙ СВАРКОЙ
омбинированный метод сварки ранее в судостроении не при-лся. Но, как показали опытные работы, при изготовлении жих секций с пересекающимся рамным и обычным набором олее эффективной для уменьшения сварочных деформаций алась контактная сварка в сочетании с аргонодуговой. В этом ае необходимо, чтобы набор продольного направления (угло-бовые профили) приваривался контактной сваркой, а попе-ый рамный набор (стрингеры, карленгсы и др.), имею-большую высоту и широкую полку, вследствие чего кон-■ная точечная сварка невозможна, сваривался аргонодуговой аркой.
Шосле проведения опытных работ была освоена следующая иология комбинированной сварки. Сваренное полотнище на орочной плите размечают под установку набора, затем зачи-Щт места набора пневматическими щетками. Одновременно Уготавливают набор под сварку. После подготовки профилей и Ьтнищ под сварку устанавливают и прихватывают набор. Сна-fa собирают и прихватывают рамный набор, при этом необхо-Мо точно совместить вырезы для протяжки продольного набора ■юбу.тьбовых профилей (бимсов). Полки углобульбовых профи-
 (бимсов) промазывают клеем КС-609 или грунтом.
В выштампованные вырезы рамных профилей протягивают Н>бульбовые профили, и предварительно собранную секцию 1ают на рольганги под контактную сварку (рис. 51), где при­бивают продольные ребра жесткости. Сварку ведут, если это Обходимо, с поворотом секции на рольгангах. Затем секцию •анавливают на плите, прихватывают по контуру прихватками
 уменьшения коробления и приваривают тавровые профили
--■--- Таблица 34
____--: " i 1
Рис. 50. Схема соеди­нения стыков листов на подкладном »а' боре.
ю. л. Рубиичик
97
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 46 47 48 49 50 51 52... 67 68 69

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сплавы для термопар. Справоч. изд.
Пайка серебряными припоями в пламени газовой горелки
Электроконтактный нагрев металлов
Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов
Трансформаторы для электрической контактной сварки
Технология термической обработки металлов
Сварка и свариваемые материалы: В 3-х т. Т. 1. Свариваемость материалов. Справ. изд.

rss
Карта