Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 38 39 40 41 42 43 44... 67 68 69

	 вертикальную сварку мест пересечений продольного и поперечного наборов, затем приварку ребер жесткости к полотнищу. Привару, набора полуавтоматом выполняют ячейковым способом два идь четыре сварщика одновременно. Обычно сварку начинают от се. редины секции в нос и корму. Если сварку ведет один сварщиц то набор приваривается симметричными участками от середину секции в нос и корму. Схема сварки набора секций представлена на рис. 39. 'При сварке горизонтальных и потолочных швов тавровых сое­динений техника сварки та же, что и при сварке швов в нижнем положении, но сила тока несколько меньше, и проволока должна направляться точно в угол таврового соединения. ' Сварку сплошными швами необходимо вести равномерно с по­стоянной скоростью для того, чтобы сплошные швы имели одина­ковый калибр (заданный в чертежах) на протяжении всей длины. .Металл шва должен быть мелкочешуйчатым, а поверхность — блестящей по всей длине. Сплошные швы обычно применяют для тавровых соединений, работаю­щих на отрыв или циклические нагрузки. Эти швы являются плотнопрочными и обеспечивают непроницаемость соединений. Швы тавровых со­единений, работающие на отрыв и испытываю­щие циклические нагрузки, требуют сплошного проплавления сечения, поэтому сварку в этом случае выполняют по разделке кромок. Такие швы должны иметь плавный переход от шва к ос­новному металлу (вогнутые швы). Наличие плав­ного (галтельного) перехода шва к стенкам ос­новного металла обеспечивает хорошую их рабо­тоспособность при вибрационных нагрузках, даже при наличии некоторых дефектов. Вогну- Рис. 40. Тавровые соединения: а — с частичным про­плавлением; б — с полным про­плавлением. тые швы с плавным переходом получают при оп­тимальном подборе режимов сварки (струйный процесс), правильном направлении сварочной проволоки как при сварке наклонным электро­ дом в нижнем положении, так и в положении из­делия «в лодочку». Такими швами приваривают килевые листы, стрингеры, фундаментные балки и другие соеди­нения. На рис. 40 изображены вогнутые швы тавровых соедине­ний с полным и частичным проплавлением. При сварке сплошных швов или обварке швами по периметру узлов сварные швы необходимо выполнять без перерывов и обра­зования кратеров, являющихся концентраторами напряжений. При случайных перерывах в работе или обрыве дуги для дальнейшего ыполнения сварки необходимо возбудить дугу на ранее заварен-м шве, заварить кратер, образовавшийся при обрыве, и продол-ть сварку. При сварке сплошных швов полуавтоматами в не-колько проходов или по прихваткам необходимо стремиться полному расплавлению ранее наложенного шва и прихваток. Приварку тавровых соединений прерывистыми швами выпол­няют в конструкциях, которые не испытывают циклических нагру­зок и где не требуется непроницаемость. Прерывистые швы бы­вают чаще всего шахматные, реже цепные. В последнее время применяют комбинированные швы, у кото­рых одна сторона сплошная, другая — прерывистая (для обес-ечения устойчивости связей). Особенность техники сварки пре-Ывистых швов заключается в том, что выполнять их необходимо Рис. 39. Схема сварки набора секций. *— —'i — направление сварки; /, 2. 3, ... — очередность сварки. А, Б, В, Г — сварщики. Предварительно сваренные фундаменты приваривают, как пра­вило, сплошными швами, часто с полным проваром. В этом слу­чае производят разделку кромок таврового соединения. Вначале приваривают швы со стороны разделки кромок, подрубают корень шва и сваривают шов с противоположной стороны. В начале шва скорость сварки должна быть меньшей, чем при установленном режиме, чтобы создать необходимый провар. Для обеспечения устойчивого процесса сварки большое значение имеет постоянство скорости подачи электродной проволоки, поэтому перед сваркой необходимо уделять внимание качеству намотки проволоки в кас­сеты, а также качеству подготовки полуавтоматов к сварке-в частности, подготовке подающих шлангов. 80 81 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу