§ 1
ДЕФОРМИРУЕМЫЕ
АЛЮМИНИЕВО-МАГНИЕВЫЕ СПЛАВЫ И ИХ СВОЙСТВА
Алюминиевые термически
неупрочняемые сплавы широко применяют в судостроении. Так, для
изготовления корпусных деталей используют сплавы АМц, АМг2, АМгЗ; для
изготовления корпусных конструкций, участвующих в общей прочности
судна, и нагруженных деталей применяют сплавы АМг5В, АМгб, АМг61,
ко-торые£имеют высокие прочностные характеристики, хорошие
пластические свойства и достаточную коррозионную стойкость. Все эти
сплавы обладают хорошей свариваемостью. Особенно стабильные и высокие
свойства сварных соединений получают при дуговой сварке в защитных газах и
контактной сварке^ Сплавы АМц, АМг2, АМгЗ имеют сравнительно невысокие
прочностные свойства и применяются в основном для. изготовления дельных
вещей, насыщения систем, трубопроводов и других узлов. Прочность
термически неупрочняемых сплавов может быть повышена за счет их
обработки давлением (прокатка, штамповка).
Химический состав и
механические свойства указанных сплавов приведены в табл.
I.
Теплофизические
свойства основных алюминиево-магниевых сплавов даны в табл.
2.
Для
изготовления корпусных конструкций имеется большой сортамент различных
видов листов, профилей и панелей.
В
последнее время нашли большое распространение прессованные профили и
панели. Для контактной сварки применяют технологичные углобульбовые
профили с отогнутой полкой в сторону, противоположную бульбу, зетовые
профили и другие специальные профили. В табл. 3 и 4 указаны некоторые
профили и "анели, используемые в корпусных конструкциях.
В
соответствии с техническими условиями листы и профили могут поставляться в
различном состоянии: отожженными — условно обозначаются буквой М,
полунагартованными — обозначаются буквой П и нагартованными
—обозначаются буквой Н.
