Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 7 8 9 10 11 12 13... 67 68 69
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проволокой диаметром
1; 1,2; 1,6; 2; 2,5 и 3 мм. Охлаждение Го релки водяное.
Автомат может устанавливаться на специальна стенде для сварки или
двигаться по направляющим при сварке п0 лотнищ «на весу». Для
сварки плавящимся электродом применяв также автоматы типа АДПГ-500. В
последнее время для болы устойчивого горения дуги при сварке в схему
автомата включаю-импульсную приставку, которая обеспечивает лучшее
формировав ние шва, а также делает возможным в ряде случаев выполнят,
сварку соединений малой толщины (3—4 мм). В табл. 10 даны xJ рактеристики автоматов
АДСП-2 и АДПГ-500.
Таблица /
Технические характеристики автоматов
АДСП-2 и АДПГ-500 для сварки алюминиевых сплавов плавящимся
электродом
Тип автомата
Параметр
АДСП-2 АДПГ-500
Толщина свариваемого мате- Более 3 Более 3
риала, мм
Скорость сварки, м/ч 10—80 15—70
Вид тока Постоянный, обрат- Постоянный, обрат-
ная полярность пая полярность
Максимальная сила свароч- 400 500 ного
тока, А
Диаметр присадочной прово- 1—3 0 8—2
5
локи, мм ' '
Скорость подачи электродной 100—800 90—960
проволоки, м/ч
Номинальное напряжение пи- 220 или 380 220
или 380
тающей сети, В
Расход охлаждающей воды, До 6 До
6
л/мин
Габариты трактора,
мм:
Длина 560 570
ширина 600 265
высота 480 425
Масса, кг 63 28
Габариты аппаратного шкафа,
мм:
длина 730 7зо
ширина 515 515
высота Ю50 1050
Масса, кг 52 52
Для
сварки швов тавровых соединений (приварка набора) иногда применяют
модернизированный .автомат типа АСУ. Сварку швов тавровых соединений можно
выполнять «в лодочку» или «в угол» сварочной проволокой диаметром 2
мм.
Для
сваРки трехфазной дугой применяют автоматы типов
АДСВ-2 и АДСП-2 и некоторые другие, на которых устанавливают
специальные горелки. Автоматы имеют источник типа ИТД 600/1000м для
питания трехфазной дуги. |
0борудованиедля полуавтоматической сварки
При
обычной и импульсно-дуговой полуавтоматической сварке гтавяшимся
электродом применяют только те полуавтоматы, которые обеспечивают
стабильную подачу сварочной проволоки. ГГпименявшиеся ранее в судостроении
полуавтоматы типов ГТДА-180, ПДА-300, ПШП-6, ПШП-9 и ПШП-10 ввиду ряда
недо--татков и, в частности, из-за плохой подачи сварочной проволоки не
нашли широкого распространения. Даже после некоторой модернизации они
не обеспечивают хорошую подачу проволоки и не позволяют получить
стабильный струйный процесс сварки.
В 1954 г.
была проведена работа по выявлению возможности использования полуавтоматов
ПДА-180 и ПДА-300 для сварки конструкций из сплавов АМг толщиной 3—5 мм
проволокой диаметром 0,8—1,5 мм. В результате было установлено
следующее.
1. Полуавтомат ПДА-300
при использовании проволоки диаметром 1,5 мм не обеспечивает
получение струйного процесса :варки из-за недостаточной скорости и
нестабильной подачи проволоки. При сварке листов толщиной 3—5 мм
возникают прожоги. Полуавтомат позволяет производить сварку только при
капельном переносе металла через дуговой промежуток, что
обеспечивает стабильный процесс и хорошее формирование шва, но
снижает эффективность сварки.
2. Полуавтомат ПДА-180,
предназначенный для сварки проволокой диаметром 0,8—1,2 мм, после
переделки и, в частности, введения фторопластового канала для подачи
сварочной проволоки получил возможность несколько улучшить подачу
сварочной проволоки и обеспечить струйный процесс горения дуги при
сварке конструкций толщиной свыше 4 мм.
Применение
фторопластовых каналов для подачи сварочной проволоки сделало возможным
дальнейшее совершенствование системы подачи проволоки у сварочных
полуавтоматов.
В 1967 г.
в производственных условиях был использован первый образец
малогабаритного полуавтомата «Спутник», работающий на проволоке
диаметром 0,8—1 мм, что позволяет выполнять сварку во всех
пространственных положениях. Малогабаритные пульт управления и механизм
подачи сварочной проволоки полуавтомата расположены на поясном ремне.
В настоящее время полуавтомат «Спутиик-2» после некоторой доработки
широко применяют при сварке корпусных конструкций из алюминиевых
сплавов.
На
судостроительных заводах пользуются также ранцевыми полуавтоматами типов
ПРМ-2 и ПРМ-4. В этих полуавтоматах имеются малогабаритные держатели с
гибким шлангом. Внутри шлангов находятся фторопластовые каналы, обладающие
низким коэффициентом трения, обеспечивающие хорошую подачу проволоки.
Равномерная подача сварочной проволоки делается возможной также за
счет применения двух пар подающих роликов. Пульт Управления полуавтоматом
расположен в переносном ранце для оолее удобного управления процессом
сварки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 7 8 9 10 11 12 13... 67 68 69
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
