Электроконтактный нагрев металлов

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Электроконтактный нагрев металлов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 32 33 34 35 36 37 38... 164 165 166

	 Этим объясняется уменьшение активного сопротивления шин, расположенных близко и параллельно друг другу, и повышение электрическрго КПД на 10—15% двухпозиционных установок некоторых типов по сравнению с КПД однопозиционных, напри­мер, при нагреве одного и того же типа заготовок коленчатых валов зерноуборочных комбайнов [37]. На рис. 22 графически представлена значения общего ко­эффициента скин-эффекта и добавочного коэффициента эффек­та близости в зависимости от расстояния между алюминиевыми шинами. Из кривых следует, что коэффициент эффекта близо­сти быстро изменяется на расстоянии между шинами до 100 мм, с дальнейшим увеличением расстояния он асимптотически при­ближается от значений 0,95—0,96 до 1. В то время как общий коэффициент скин-эффекта в тех же диапазонах расстояний из­меняется от 1,1 до 1,45. В связи с этим представляет интерес исследовать вопрос об ■оптимальном значении толщины шин, при котором дальнейшее увеличение толщины не ведет к снижению активного сопротив­ления, несмотря на увеличение сечения и повышение расхода материала. На рис. 23 приведены значения отношения сопротивлений 7i\r\ шины различной толщины Ь к сопротивлению ее при толщи­не 10 мм, полученные по формулам, рекомендованным различ­ными авторами (кривая 1 из работы [34], кривая 2 из [33], кри- .Рис. 22. Зависимость общеге kD и до­бавочного ка коэффициентов скин-эф-•фекта близости от расстояния между (Двумя параллельными шинами (из алюминия 20X120 мм), обращенными большими сторонами друг к другу Рис 23. Отношение активного сопротивления шины в зависи­мости от толщины шины b к сопротивлению ее при тол­щине, равной 10 мм, и по­стоянном расстоянии между шинами / rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу