Электроконтактный нагрев металлов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Электроконтактный нагрев металлов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 31 32 33 34 35 36 37... 164 165 166
 

Рис. 19. Значения коэффициента скин-эффекта уединенной алюминиевой шины сечением 20X120 мм2 в точках 1—17 по­лупериметра (см. рис. 20) Рис. 20. Эскиз поперечного сечения (20X120 мм) алюминиевой шины с рас­положением точек, в которых измерялось напряжение и сила тока
между шинами ток распределяется более равномерно по попе­речному сечени-ю (коэффициент неравномерности уменьшается примерно в 1,5 раза при изменении расстояния между шинал;и от 500 до 10 мм), во-вторых, ток смещается к стороне, обращен­ной к соседнему проводу со встречным током. По этой стороне ток практически распределен равномерно уже при /= 10 мм.
Рис. 21. Распределение удельной поверхностной: плотности тока по-периметру алюминие­вой шины сечением 20X120 мм в зависимо­сти от расстояния меж­ду ними I (расположе­ние точек на рис. 20)
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 31 32 33 34 35 36 37... 164 165 166

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка порошковой проволокой
Сплавы для термопар. Справоч. изд.
Пайка серебряными припоями в пламени газовой горелки
Электроконтактный нагрев металлов
Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов
Трансформаторы для электрической контактной сварки
Технология термической обработки металлов

rss
Карта